El legendario Aston Martin DB4 GT volverá a producirse

Parece que está de moda resucitar antiguos modelos que han pasado a la historia del ámbito del motor, como hemos visto anteriormente con el DeLorean. En este caso, Aston Martin ha anunciado este viernes que construirá una producción limitada a 25 unidades del DB4 GT. El mítico modelo se construyó entre 1959 y 1963, se convirtió, además, en el vehículo británico más potente de su época y fue precursor del superdeportivo moderno de Aston Martin.

Sólo 75 unidades del DB4 GT fueron producidas durante la primera «oleada». El modelo GT era más ligero y más potente que el DB4 de serie. Stirling Moss condujo el GT al escalón más alto del podio en Silverstone en la competición que debutó en 1959.

Dentro de esa primera ronda de producción, apenas ocho modelos con un chasis más ligero fueron desarrollados que están siendo utilizados como base para los modelos que producirán. La marca británica afirma que construirá las unidades en Newport Pagnell en Inglaterra, su sede durante décadas y ahora pertenece al centro de operaciones de la división Aston Martin Works.

Los nuevos modelos llevarán números de bastidor que continúan la serie que se inició en la década de los 60. Montará un motor Tardek Marek de seis cilindros en línea con 331 CV. Aunque el motor será el mismo que montaba el DB4 en 1963, Aston Martin comenzó desde cero con el nuevo, según el portavoz de la marca, utilizando algunos elementos del último superdeportivo de Aston Martin, el DB11. Entre los elementos modernos que incorporará el DB4 encontramos un extintor de incendios, jaula anti-vuelco y cinturones de seguridad. Pesará 1227 kg.

El DB4 GT emplea una caja de cambios manual de cuatro velocidades. El coche monta una suspensión delantera independiente. El tanque de combustible tendrá una capacidad de 136 litros.

Estos 25 modelos solo podrán circular dentro de un circuito, y los compradores participaran en un programa internacional de conducción que durará dos años con visitas por diferentes circuitos, incluido Yas Marina. Podrán recibir formación de cursos de conducción de expertos como Darren Turner, el cual cuenta con varias victorias en Le Mans.

Todo esto esta muy bien pero, ¿Cuánto cuesta esta joya? Pues unos 1,9 millones de libras (2.263.711 €). Aston Martin empezará a distribuir las primera unidades en verano de 2017.