Porsche nos hace sentirnos nostálgicos con el  911 SPORT CLASSIC

Heritage Design es el plan de Porsche de sacar piezas de colección en el recorrido del tiempo. Este Porsche 911 Sport Classic es el segundo modelo de los cuatro que se van a presentar.  Un total de 1.250 unidades de esta edición limitada de Porsche Exclusive Manufaktur revivirán el estilo de los años 60 y principios de los 70. 

A rascar el bolsillo

Al ser una pieza de colección y tener 550 CV de potencia y una transmisión manual, el precio no iba a ser barato. 317.064 euros será lo que tengan que pagar los 1.250 afortunados que puedan hacerse con esta pieza. El primer vehículo del plan Heritage Design fue un Porsche 911 Targa 4S

De la misma manera, Porsche Design también ha creado un cronógrafo de gran calidad disponible exclusivamente para quienes adquieran esta edición de coleccionista. El color del 911 SPORT CLASSIC ha sido inspirado por los primeros Porsches 365, el Vicepresidente de Style Porsche, ha asegurado que el gris nunca es aburrido, a veces supone una reafirmación y siempre es genial. Aunque también estará disponible en colores Negro Sólido, Gris Ágata metalizado, Azul Gentian metalizado o en un color personalizado de la opción Paint to Sample.

Potencia en las manos 

Estos 550 CV manuales son una auténtica locura, esto lo proporciona un motor bóxer de 3.7 litros. La caja manual de 7 velocidades hace que esta edición tan nostálgica sea el Porsche 911 manual con más potencia, cuenta con una función punta-tacón para compensar la diferencia de revoluciones. El sonido es envolvente gracias al sistema de escape deportivo de serie. 

La suspensión, basada en la de los modelos 911 Turbo y 911 GTS, cumple con las exigencias para un alto rendimiento: gracias al sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) de serie, sus amortiguadores adaptativos responden instantáneamente a los cambios dinámicos.