Hablamos en exclusiva con Rupert Stadler, un futuro prometedor para Audi

Tras el ajetreo típico de los salones del automóvil, tenemos el privilegio de sentarnos con Rupert Stadler, presidente del Consejo de Dirección de Audi AG, para conocer su visión sobre el mercado global cambiante y sobre la empresa que dirige. Audi presentó el nuevo Audi Q5 2017 en el pasado Salón de París con un nivel de equipamiento tecnológico de última generación, junto con motorizaciones más eficiente y potentes.

P- ¿Qué será diferente en la sociedad?

R-Una conectividad diferente, un mayor nivel de privacidad, esta será la experiencia de usuario distinta y nueva, siempre conectado, siempre en movimiento. Sobre la conducción pilotada, todos tenemos esa visión de futuro, pero llevará mucho tiempo hasta que realmente veamos y sintamos que ha llegado de verdad.

P-¿Cómo de importante ha sido la innovación en la financiación para el segmento Premium?

R- Creo que tendremos clientes que querran comprar el coche, alquilarlo, financiarlo, y habrá otros que solo querrán usarlo. Tenemos Audi At Home, el proyecto piloto iniciado en Hong Kong. Hemos empezado con tres coches, entre los que hay un Audi A3 e-tron y un Audi Q7, que el cliente puede reservar en una App y usarlo solo para el fin de semana y solo pagar por usarlos. ¡Al cliente le encanta! Así que tenemos tres tipos de coches, y estamos viendo que los clientes dicen que el parking es muy caro, si reciben una oferta de Audi así de flexible, fácil de pagar, y que no tienen ningún problema, ven que es muy cómodo y lo contrataran.

P- ¿Habrá siempre una berlina en Audi?

R- Con mi conocimiento hoy te digo que sí, pero en cinco años veremos cosas diferentes. Si en una configuración de hoy en día quitamos el motor, la caja de cambios o el sistema de escape… tenemos más libertad. Yo espero que con esta libertad en el concepto, la arquitectura y el diseño, nuestros responsables creen algo tan sexy que la gente al verlo quiera tenerlo. Y la berlina sufrirá ese cambio, pero no me importa, porque lo nuevo es mejor que lo antiguo y eso es parte de nuestra vida, y lo importante es que la gente piense esto.

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Yo espero que se mantengan pero nunca se sabe que va a pasar en 0 años, porque con el coche eléctrico la arquitectura de los vehículos está permitiendo mayor libertad de diseño.

P-¿Audi Sport camina sola?

R- Hemos fijado una nueva estrategia para Audi Sport para que crezca. Porque en EEUU, por ejemplo, la gente ve un Audi por la calle y ve quattro y dice «oh, un Audi quattro», pero no, es Audi Sport. Ahora tenemos a Stephan Winkelmann al frente y está listo para crecer e independizarse con garantías.

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Rupert Stadler ha estado siempre ligado al Grupo Volkswagen, pasando por altos cargos en MAN, Lamborghini y ahora en Audi, donde ejerce como presidente del Consejo de Dirección desde 2010.