Bentley Continental Supersports: el nuevo «misil» tierra-tierra británico

La marca británica anuncia el lanzamiento del modelo más rápido y potente que ha fabricado Bentley hasta la fecha, el nuevo Bentley Continental Supersports.

Con una velocidad máxima de 336 km/h y un 0-100 km/h en 3,5 segundos, el Bentley Continental Supersports se corona como el automóvil exclusivo más potente y rápido de cuatro asientos del planeta.

De la misma manera, en su versión de techo de tela, el Continental Supersports Convertible se convierte en el descapotable más rápido del mundo, logrando alcanzar los 100 km/h en 3,9 segundos junto con una velocidad máxima de 330 km/h.

El poderoso motor W12 de 6 litros, ha sido rediseñado para el Supersports con un nuevo kit de turbos de altas prestaciones y un nuevo hardware, junto con un sistema de par vectorial  hacen del Continental Supersports tan ágil como potente.

La clave del aumento de prestaciones del Supersports es el nuevo diseño, con mayor capacidad para los turbos y un sistema de refrigeración mejorado el cual crea mayor empuje y potencia adicional. El aumento del rendimiento es sustancial, con un incremento de 80 CV y 217 Nm de par por encima del modelo Supersports del 2009.

Adicionalmente a esto, el Supersports se beneficia del nuevo convertidor de par, el cual se bloquea más rápido para permitir al superdeportivo hacer el mejor uso de los 1.017 Nm de par motor que es capaz de entregar el W12.

Para retener semejante potencia, el Supersports equipa un sistema de frenos cerámicos de carbono de alto rendimiento. Los discos de frenos que incorpora son los más grandes de su tipo en el mundo (420 mm de diámetro en la parte delantera y 356 mm en la parte trasera), proporcionándole unas prestaciones sin parangón.

Los grandes discos de frenos se sitúan detrás de las llantas forjadas de 21 pulgadas, ofreciendo una reducción de peso total de 20 kg. A todo esto, se reduce en 5 kg adicionales gracias a su nuevo sistema de escape de titanio. El nuevo Supersports es el más ligero del modelo Continental GT y más ligero que el modelo Supersports de 2009.