Todo o nada, los Bentley Boys  lucharán por el campeonato en Montmeló

Todo o nada, los Bentley Boys lucharán por el campeonato en Montmeló

Tras la última jornada en el «Infierno Verde» –Qualifying Race-, ha puesto patas arriba todas la previsiones sobre quién se alzará con el campeonato, dejando toda la emoción para la última carrera del campeonato, la cual tiene lugar en nuestro país, en el Circuito de Montmeló (1 de octubre).

Tras clasificar en la posición nº13, el coche de Andy Soucek consiguió alzarse hasta la sexta posición en el inicio de la carrera clasificatoria, pero varios rivales le golpearon sin contemplación. Sin embargo, la decisión estratégica del equipo M-Sport de realizar un pit stop una vueltas antes que el resto de la parrilla, le dio a Maxime Soulet la posibilidad de luchar por la victoria pasado el ecuador del certamen. Desafortunadamente, el Lamborghini número 19 tuvo una colisión con el coche de Maxime, el cual se llevó la peor parte, cayendo hasta la cuarta posición.

Todo o nada, los Bentley Boys  lucharán por el campeonato en Montmeló

Se invirtieron los roles en la carrera del domingo, ya que Soulet era quien esta vez era el encargado de tomar la salida desde la P4. Durante las primera curvas logró sortear a sus rivales y colocarse 2º. Sin embargo, la dirección de carrera decidió sancionar al coche Nº8 con un «drive through» por una maniobra de adelantamiento indebido. Esta sanción eliminó todas las posibilidades de podio para los «Bentley Boys». A pesar de ello, Soulet retomó la carrera en la 26º posición, que fue remontando hasta llegar a los puntos, llegando a la bandera de cuadros en 15º posición. 

Adicionalmente, se darán cita hasta un total de 5 pilotos españoles en el único circuito español del calendario; entre ello se encuentran Dani Juncadella, Miguel Molina ( ex DTM), Lucas Ordoñez (piloto oficial de Nissan), Albert Costa y Miguel Toril.

Para que Bentley se alce con la victoria en el campeonato le bastará quedar por delante del Lamborghini del equipo Grasser para alzarse con la primera plaza del Blancpain GT Series. El equipo británico se alzó con la victoria de los 1.000 km de Paul Ricard, junto con la segunda posición durante las 24 Horas de Spa.