La casa de subastas RM Sotheby´s ofrecerá el Pebble Beach (California) el próximo mes de agosto una colección de 13 Ferraris valorada en unos 18 millones de euros.
Los próximos días 18 y 19 de agosto se celebrará el concurso de elegancia de Pebble Beach en Monterey (California). Coincidiendo con este evento y “la semana del motor” que se celebra en la localidad, a donde acuden coleccionistas y aficionados de todo el mundo, la casa de subastas RM Sotheby´s sacará a subasta una colección de 13 Ferraris valorada en unos 18 millones de euros, y que tiene su origen en el mismo propietario. Un aficionado sin duda con un gusto excepcional, y además todos los coches tienen pocos kilómetros y han sido cuidadosamente mantenidos a través de los años.

La casa de subastas los ha bautizado como la “Ferrari Performance Collection”, y está formada sobre todo por modelos actuales, pero con algunas joyas de los años 60. Nada menos que un 250 GT SWB de 1961, el 110 de los 165 fabricados (nº de chasis 2985). Restaurado al máximo nivel y con certificado de Ferrari Classiche, esperan que alcance entre 8,5 y 10 millones de dólares (8,7 millones de euros).

Otra maravilla de la colección de 13 Ferraris es un 275 GTB/4 de 1967, nº de chasis 10147. También en perfecto estado y el certificado Ferrari Classiche, esperan que se venda por un precio de entre 2,7 y 3,2 millones de dólares (2,7 millones de euros).
Tampoco falta un Dino 206 GT de 1969, los primeros y más raros de la saga. Se hicieron solo 152 unidades del 206, frente a los 3.800 GT/GTS, más potentes. Creen que este pequeño y bello biplaza puede alcanzar entre 650.000 y 750.000 euros.
El icono de los ochenta es el fascinante 512 BB de 1984, otra unidad tan nueva que casi da pena lo poco que lo han disfrutado: 553 millas. Con el nº de chasis 48723, podría subir más allá de los 400.000 euros.

Para los aficionados con gustos mas extremos se ofrecerá un Ferrari F40 de 1991 con especificaciones USA y con solo 2.800 millas en el contador. Su cotización, entre 1,3 y 1,5 millones de dólares. Otro misil mítico de esta colección es el 575 Superamerica de 2005 (foto de apertura de esta noticia) en un precioso color gris metalizado (400.000$ aprox).

Y que decir de un 599 GTO de 2011 virtualmente nuevo, con 481 millas, que podría alcanzar los 800.000 dólares.

También hay deliciosos V8 como el 308 GTB “vetroresina” de 1976 (200.000$), 328 GTS de 1989 (100.000 $), un 360 Challenge Stradale de 2004 (320.000 $) o un 430 Scuderia de 2009 (300.000 $).
