Ferrari Dino 308 GT4 2+2
VendidoFerrari Dino 308 GT4 2+2
Gasolina
Ferrari Dino 308 GT4 2+2 fabricado en 1976 y elegible para eventos históricos como Le Mans Classic.
De este modelo se fabricaron tan sólo 2.826 unidades entre 1974 y 1978y exteriormente se destaca por su diseño, obra de Marcello Gandini, quién en la época trabajaba para Bertone. A parte de por su marcada personalidad, resaltar también sus llantas Cromodora y su interior en tela de color beige-marrón. Esta unidad de colorazzuro metalizzato (tono original Ferrari), cuenta además con la opción muy deseada del Aire Acondicionado y mantiene todos los adhesivos originales de las especificaciones.
La carrocería se restauró y no presenta trazos de óxido ni de accidentes. Su motor V8colocado en la parte central de forma transversal,también se restauró. Hablamos de un 2.927cc, dos válvulas por cilindro y 4 carburadores de doble cuerpo. El resultado final son 255cv a un régimen máximo de 7.700rpm y un par motor de 284Nm a 5.000rpm. Para la transmisión cuenta con una caja de 5 marchas. En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100kmh en 7 segundos y tiene una velocidad máxima de 250kmh.
Como curiosidades comentar que el Dino 308 GT4 tomó el relevo de los Dino 206 y 246, pero cambió su motor V6 por un motor V8. Se trataba del primerFerrari con motor V8 central y el primer Ferrari que no fue diseñadopor Pininfarina. Respecto a sus antecesores, también aumentó el número de plazas, pasando de ser un biplaza a ser un deportivo 2+2.
Detalles
Vehículo | Azzuro metalizzato |
---|---|
Precio | 59,308€ |
Kilómetros | 74.972 km |
Año de matriculación | 1976-01-01 |
Cambio | Manual |
Carrocería | Ferrari |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 188 KW 255 CVL |
Especificaciones
Año | 1976 |
---|---|
Marca | Ferrari |
Modelo | Dino 308 GT4 2+2 |
Vehículo | Azzuro metalizzato |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Manual |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 188 KW |
Motor (l) | 255 CV |
- 74.972 km
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- 188 KW 255 CVL
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