Mientras que algunos fabricantes están abandonando sus modelos más urbanos, Toyota ha revelado un concept que anticipa el reemplazo del Aygo, su coche más pequeño de la gama. Es este Toyota Aygo X Prologue, un prólogo precisamente del nuevo modelo que debería llegar en menos de un año.

Donde los Aygos anteriores se asociaron con el Peugeot 107/108 y el Citroën C1, el nuevo modelo es totalmente Toyota, diseñado en el Centro de Diseño y Desarrollo de Toyota en el sur de Francia.
Todo el trabajo de diseño se ha realizado desde el comienzo de la pandemia de Covid hace un año, con un pequeño equipo central que inicialmente trabajaba desde casa pero luego regresaba al estudio cuando el proyecto pasó de virtual a físico.

El concept se asienta sobre ruedas de 19 pulgadas, lo que eleva la altura total por encima de la del Yaris. Pero, por lo demás, es más compacto, con una distancia entre ejes de 2.430 mm y una longitud total de 3.700 mm, territorio de los coches urbanos clásicos.

El presidente del Centro de Diseño y Desarrollo de Toyota, Ian Cartabiano, dijo que en línea con las tendencias actuales tiene elementos de crossover en el diseño, pero sin los clichés de grandes parachoques y revestimientos laterales.
“Descubrimos que podíamos implicar la naturaleza de ir a cualquier parte sin ser tradicionales. Es más como un compacto levantado, con mayor facilidad de uso y versatilidad. Muchos coches del segmento A exageran lo «bonito», y se ven suaves y demasiado amigables ‘.
Las luces traseras y el morro no son una desviación radical del Aygo actual, pero la vista lateral parece más robusta y atlética. Cartabiano dijo que el uso de colores contrastantes, con negro en la parte trasera, la parte inferior y el techo, agregó dinamismo: «El gráfico empuja la parte roja hacia adelante y hacia arriba, como un velocista».
Dijo que Toyota estaba convencido de que era correcto seguir con el segmento A, donde el Aygo estaba constantemente entre los más vendidos de Europa, a pesar de que otros fabricantes estaban luchando con los objetivos de rentabilidad y emisiones, lo que no era un problema para Toyota, con su enfoque en motores de gasolina híbridos.

«La naturaleza de las ciudades europeas no está cambiando. Los espacios son reducidos. No todo el mundo es rico. ¿Por qué rendirse? Si la mentalidad del consumidor está cambiando, pero todavía hay una grandeza fundamental en este tipo de automóvil, ¿por qué no intentar reinventar lo que podría ser y darle al cliente una razón para comprarlo?»
Los detalles del Toyota Aygo X Prologue incluyen un punto de montaje de portabicicletas integrado en el parachoques trasero, un portaequipajes en el techo y cámaras de acción integradas en los retrovisores exteriores; no esperes estos en la versión de producción. Pero espera que se mantenga el motivo del diseño hexagonal.