En Toyota han querido dar un pequeño impulso a su utilitario del segmento C, el Toyota Auris en su versión 2018 y con la carrocería Touring Sports, una versión familiar con más espacio. Es un segmento que sigue siendo importante en nuestro país y dado que el Auris llegó hace ya dos años, Toyota hace bien en ir actualizando ciertos detalles y equipamientos para que sus ventas no decaigan. Aunque la mejor baza del Toyota Auris 2018 es que sigue disponiendo de las tres motorizaciones diferentes, gasolina, diésel e híbrido. Veamos que novedades son esas.
Si veis las imágenes del nuevo Auris pensaréis que de nuevo tiene poco, y así es a nivel estético. La gama estrena ahora la versión en acabado Feel! Edition, que solo estará disponible con la motorización híbrida. Este acabado se podrá elegir para amas versiones, Auris y Auris Touring Sports, contando con el mismo diseño que las versiones Feel!, que llevan la parrilla frontal en negro y las llantas de aleación bicolor en 17″. Además el Auris Feel! Edition 2018 en ambas carrocerías puede elegirse tanto en carrocería en bi-color, es decir el techo negro, como uno solo y equiparse en opción el techo solar panorámico Skyview.
Otra novedad para el Toyota Auris 2018 es que en el acabado Feel! se incorpora la parrilla frontal de color negro. Estrena además nuevo color denominado Gris Manhattan, que es el de la unidad que veis en las fotos, que en este caso lleva la configuración bicolor con el techo en negro. Además este acabado incluye las lunas traseras oscurecidas, luces traseras LED, faros delanteros con función «Follow me home», cámara de visión trasera, control de crucero, luces diurnas LED y retrovisores exteriores calefactados entre otros.
Respecto a sus motores la cosa no cambia en el Auris 2018. Seguimos teniendo versiones de gasolina, diésel e híbrida, manteniéndose la oferta de la última versión del compacto japonés. Esto significa que sigue habiendo un gasolina 120T de 116 CV, en diésel el 90D y 115D de 90 y 110 CV respectivamente, y el híbrido 140H de 136 CV
Los cinco niveles de equipamiento son el Business, Active, Feel! Edition, Feel! y Advance, pero solo el Auri Hybrid puede elegirse en cualquiera de ellos, mientras que el gasolina solo incluye el Active y el Feel!, dejando el Business y Active para el diésel.
La gama Toyota Auris 2018 ya está disponible en los concesionarios con un importante descuento de hasta casi 6.000 euros en algunas versiones. El precio de partida es de 16.450 euros para el Auris gasolina 120T Active, mientras que el Feel! Edition empieza en los 20.300 euros para el Auris Hybrid. Si prefieres un Auris diésel el más económico son 16.850 euros para el 90D Business.
Tipo |
Versión |
PVP |
Descuento |
Precio final |
Gasolina | 120T Active |
21.560 € |
5.110 € |
16.450 € |
Gasolina | 120T Feel! |
23.460 € |
5.760 € |
17.700 € |
Diésel | 90D Business |
20.920 € |
4.070 € |
16.850 € |
Diésel | 90D Active |
22.580 € |
5.030 € |
17.550 € |
Diésel | 115D Active |
23.780 € |
4.280 € |
19.500 € |
Híbrido | 140H e-CVT Business |
22.710 € |
3.660 € |
19.050 € |
Híbrido | 140H e-CVT Active |
23.820 € |
4.270 € |
19.550 € |
Híbrido | 140H e-CVT Feel! Edition |
25.120 € |
4.820 € |
20.300 € |
Híbrido | 140H e-CVT Feel! |
26.030 € |
5.230 € |
20.800 € |
Híbrido | 140H e-CVT Advance |
26.790 € |
4.040 € |
22.750 € |