El pasado 11 de octubre RM Sotheby´s subastó en Zurich “The Tailored for Speed Collection” integrada por 42 hypercars de las dos últimas décadas. Los valores alcanzados reafirman la creciente cotización de este tipo de deportivos. Todos estaban como nuevos, así que esperemos que alguno de los compradores los conduzca…

Pocas veces han salido a subasta tantos coches de este nivel, y de un solo propietario. Las altas expectativas no defraudaron, y cuando cayó el martillo del último lote, cuatro coches habían superado los cinco millones de francos suizos, y los diez más valiosos habían rebasado los dos millones. El más caro fue el Ferrari Daytona SP3 de 2024. Uno de los 600 ejemplares fabricados. El hiperdeportivo V12 atmosférico basado en el LaFerrari alcanzó 5,7 millones de euros, pulverizando su estimación más alta previa a la venta.

El pasado mes de agosto RM subastó en Monterey un Daytona SP3 “Taylor Made” (la última unidad producida) por unos increíbles 26 millones dólares, un récord justificado solo por ser una subasta benéfica cuyos fondos fueron a la Ferrari Foundation.
También superó ampliamente las previsiones el LaFerrari Aperta de 2017, ofrecido en la rara combinación de color Bianco Italia metalizado con interior de cuero negro y detalles amarillos. Este coche, de un único propietario, alcanzó los 5,6 millones de euros.
La colección The Tailored for Speed destacó especialmente por incluir los tres modelos de competición del Programa Corse Clienti XX de Ferrari. De este conjunto completo “XX Full Set”, el más valorado fue el FXX K Evoluzione de 2016, vendido por 5,6 millones de euros.

Entregado nuevo a la colección y posteriormente actualizado por Ferrari a especificaciones Evoluzione, se presentó en un espectacular acabado Blu Corsa y negro satinado. No sorprendió que los otros dos modelos XX también alcanzaran cifras extraordinarias: el FXX Evo de 2008 se vendió por 5,6 millones, y el Ferrari 599XX Evo de 2012 alcanzó 2,9.
Los tres modelos XX establecieron nuevos récords de precios en subasta para cada variante. Muchos también ojos estaban puestos en el Ferrari 333 SP de 1998, una de las cuarenta unidades fabricadas, y una de las más exitosas en competición. Fue ganador de la Sports Racing World Cup de 1999, con victorias en Barcelona y Monza, encuadrado en JMB Giesse Racing. Este ejemplar alcanzó un precio final de 5,6 millones, estableciendo un nuevo récord para el modelo.

15 coches listos para la subasta
LaFerrari Aperta (2017) 5.699.100
Una de las 120 unidades de la versión descapotable, estrenado en Suiza con interior negro y amarillo. Con los logos del 70 aniv. de la marca y con 3.931 km.

Ferrari FXX K Evo (2016) 5.633.400
Versión solo para circuito del LaFerrari, una de las aproximadamente 60 fabricadas. Con una aerodinámica muy evolucionada, la potencia total es de 1.035 CV.

Ferrari 333 SP (1998) 5.609.400
Se ha disparado la cotización de esta barchetta V12. De las 40 unidades, esta es una de las más exitosas en competición. Perteneció a Lawrence Stroll.

Pagani Huayra Roadster BC (2021) 4.821.800
La nº 33 de las 40 unidades homenaje a Benny Caiola, primer cliente de la marca. Motor 6.0 V12 biturbo AMG que rinde 800 CV. Con 253 km en el contador.

Bugatti Chiron Super Sport (2023) 4.367.400
Es 23 cm. más largo que el Chiron normal, un “cola larga” capaz de superar los 400 km/h con su motor W16 con cuatro turbos y 1.578 CV. Solo 80 unidades.

Ferrari LaFerrari (2014) 3.579.800
Estrenado por uno de los principales coleccionistas de coches de competición la marca, uno de los pocos en color grigio ferro metallic. Con apenas 1.613 km.

Pagani Utopia (2024) 3.519.200
Una de los primeras unidades con el cambio XTrac de siete marchas automatizado. En color Rosso Dubai y carbono. Otro nuevo, con 48 km de uso. Que pena…

Ferrari F40 (1989) 3.186.200
Unidad estrenada en Suiza y sin catalizador. Con certificado Ferrari Classiche, solo ha pasado por tres propietarios que en total le han hecho 11.800 km.

Ferrari Monza SP1 (2021) 2.792.400
Se fabricaron 499 unid. de SP1 y SP2 (recordemos que el SP1 era monoplaza). Emplea la base mecánica del 812 Superfast, con 800 CV. Sin estrenar, solo 78 km.

Lamborghini Sián (2021) 2.247.100
Comprar coches y no usarlos… con 410 km y estrenado por el dueño de esta colección. Primer Lambo con hibridación (base Aventador) se fabricaron 63 unidades.

Ferrari 812 Competizione A (2021) 2.004.800
La producción se limitó a 599 coches. Es color Blu Pozzi y la tapa del motor está firmada por Leclerc y Sainz. Otra belleza virgen, con 106 km en el odómetro.

Ferrari SA Aperta (2012) 1.883.600
Una de las series más limitadas, con 80 unidades. Versión spider del 599 GTO. SA por Sergio y Andrea Pininfarina. También color Blu Pozzi, con 6.216 km.









