Stellantis Pro One lidera el mercado camper en España con una cuota del 53%

Uno de cada dos vehículos camperizados matriculados en España en 2026 pertenece a Stellantis Pro One. El grupo refuerza su liderazgo en un mercado en crecimiento gracias a la experiencia de FIAT Professional y a las propuestas camper de Citroën, Peugeot y Opel, que abarcan desde grandes autocaravanas hasta vehículos compactos para el día a día.

Stellantis Pro One consolida su posición como uno de los grandes referentes del caravaning europeo. Con más de dos millones de bases camper comercializadas en Europa durante las últimas dos décadas, el grupo asegura que siete de cada diez campers que circulan por el continente utilizan alguna de sus plataformas.

En España, el sector registra un crecimiento del 14,6% durante los nueve primeros meses de 2026, con 6.369 matriculaciones. Stellantis alcanza una cuota del 53%, impulsada principalmente por FIAT Professional, que suma 2.244 unidades, mientras Citroën crece un 90%, hasta las 706 unidades, y Peugeot alcanza las 414 matriculaciones.

Esta posición se apoya en una estrategia industrial que combina desarrollos técnicos específicos para camperizaciones, colaboración con carroceros especializados y servicios de asistencia adaptados a los vehículos recreativos.

FIAT Ducato, la referencia para autocaravanas

El FIAT Ducato continúa siendo uno de los pilares de Stellantis Pro One. Con más de 40 años de experiencia y como base para autocaravanas más vendida de Europa, ofrece configuraciones adaptadas tanto a furgones camperizados como a autocaravanas de mayor tamaño.

Entre sus aplicaciones destaca la colaboración con la firma barcelonesa Nomade Nation, que desarrolla sobre el Ducato L3H2 las gamas Neo y Space, con capacidad de hasta cuatro personas, aislamiento específico, cocinas equipadas, baños completos y soluciones de autonomía para viajes prolongados.

Citroën Holidays, una camper completa para cuatro

Basado en el SpaceTourer, el Citroën Holidays combina la practicidad de un vehículo cotidiano con el equipamiento de una camper. Dispone de techo elevable, dos camas dobles, cocina de gas, fregadero, frigorífico y calefacción estacionaria.

Con una altura de 1,99 metros, puede acceder a numerosos aparcamientos convencionales. Está disponible con motores diésel de 145 y 180 CV y tiene un precio de partida de 57.800 euros.

Peugeot Rifter y Opel Zafira, camperizaciones con sello español

La colaboración con la especialista española Tinkervan amplía la oferta del grupo con dos propuestas polivalentes.

El Peugeot Rifter by Tinkervan destaca por su sistema Flexibed Sport, que permite alternar entre maletero libre, cama individual o cama completa. Incorpora techo elevable, batería auxiliar de litio y distintas soluciones de confort, pensadas especialmente para escapadas y actividades deportivas.

Por su parte, el Opel Zafira by Tinkervan apuesta por un mayor espacio interior y un innovador techo elevable con apertura panorámica. Ofrece varias configuraciones de descanso, hasta ocho plazas de viaje según versión y equipamientos como calefacción estacionaria, ducha y cocina extraíble. Monta un motor diésel de 180 CV con cambio automático de ocho velocidades.

Una apuesta integral por el mundo camper

Más allá de los vehículos, Stellantis Pro One refuerza su oferta con plataformas adaptadas a los carroceros, tecnologías de asistencia a la conducción y un servicio especializado disponible las 24 horas en Europa.

Con esta combinación de experiencia industrial, colaboración con fabricantes especializados y una gama que responde a diferentes estilos de viaje, Stellantis Pro One busca consolidar su liderazgo en un mercado camper que continúa ganando protagonismo en España.