Sébastien Ogier continuará en el Mundial de Rallys a partir de 2017 con M-sport- dada la salida de la competición de Volkswagen. El tetracampeón del mundo se pondrá detrás del volante del Ford Fiesta WRC 2017, compartiendo casa con Ott Tanak.
Recordemos que ya probó el nuevo modelo hace un mes en los test que se realizaron en Gales, saliendo gratamente satisfecho de su rendimiento en pista. Parece que esas pruebas fueron determinantes para que se aventurara en una nueva etapa de su carrera profesional, al comenzar su andadura en M-Sport.
Ogier suma en su palmarés 38 victorias, 56 podios y 475 victorias en el WRC desde el año 2008. Estos números le han llevado a sumar cuatro campeonatos del mundo, convirtiéndolo en uno de los pilotos más laureados.
«Estoy deseando que empiece. Tenemos una nueva generación de coches y un nuevo equipo. Estamos seguros ante este desafió y puedo ver como de hambriento están Malcolm Wilson y su equipo», declaró Ogier.
Este nuevo modelo ha sido construido por el ex-piloto de rally Malcom Wilson, basado en el nuevo Ford Fiesta 2017 y, por lo tanto, sustituye al Ford Fiesta RS WRC. El coche de rally utiliza un motor EcoBoost de 1,6 litros que desarrolla 380 CV y 450 Nm de par, el cual incorpora una brida de 36mm como parte de la nueva regulación para 2017.
El motor va acompañado con una nueva caja de cambios secuencial de seis velocidades con un cambio hidráulico que envía la potencia a las cuatro ruedas, a través de un embrague multidisco y un diferencial central activo- un nuevo elemento que permite a los pilotos ajustar el par entre ejes para maximizar el agarre.
El chasis es completamente nuevo, ya que se asienta en la nueva plataforma del Fiesta. Además, M-Sport- división encargada del automovilismo de Ford- dice que ya ha completado más de 6000 km en los test previos para la nueva temporada, la cual aterriza en el Rally de Monte Carlo a finales de enero.
«Al entrar en una nueva era en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, estamos muy emocionados con el nuevo coche que hemos creado. Creo que hemos desarrollado algo muy especial en el nuevo Ford Fiesta WRC», afirmó Wilson.
«Más del 95% ha sido diseñado desde cero y nuestro equipo ha logrado reunir lo que necesitaba para crear el mejor coche posible. No hemos escatimado en gastos y comenzamos la temporada 2017 con un objetivo en mente: volver al primer escalón del podio», dijo el CEO de M-Sport.
El Fiesta WRC es el segundo coche presentado para el World Rallye Championship 2017, tras el Hyundai i20 Coupé WRC que debutó en Italia hace dos semanas.