El preparador suizo mostrará durante la nueva edición de la feria de electrónica más potente del mundo: el CES. Durante este evento presentará su nueva solución para la movilidad del futuro, el Rinspeed Snap. Y es que no es el primer prototipo que nos muestra la marca, ya que también ha presentado otras soluciones a la movilidad como el Rinspeed Oasis o el Rinspeed Etos.
Se trata de un vehículo construido «por partes»; es decir, que está dividido en dos, el chasis y la célula de seguridad del habitáculo. De esta manera, este último ha sido desarrollado para tener otras funcionalidades aunque esté separado del chasis. Según los propios ingenieros de la empresa, ha realizado este diseño para evitar que se desgaste los componentes del chasis y que pueda permanecer en activo más tiempo.
El compromiso con el medio ambiente está muy arraigado en la marca, y es que este es el vigésimo cuarto prototipo mostrado por Rinspeed, el cual siempre ha puesto todo su empeño a la hora de propulsar el movimiento de la conducción autónoma y las motorizaciones con cero emisiones, así como el empleo de materiales recliclables. El Snap se mueve con dos ejes direccionales y un motor eléctrico que ha sido desarrollado por ZF. Se estima que montará unas llantas de 18 pulgadas junto con unos neumáticos de 225/35 de medida, los cuales están pensados para minimizar el consumo.
Ya que la conducción autónoma no permite fallos, esta se sirve de la cartografía de los sistemas de navegación para poder circular por las carreteras. Sistemas como estos tienen que estar constantemente actualizados para evitar posibles accidentes. Por ello, implementa un red de sensores Lidar, los cuales detectan obstáculos en la carretera mediante una novedosa tecnología que mide en tiempo real el reflejo de la luz que incide sobre ellos en tiempo real.
A su vez, este compendio de sensores trabajan junto a la plataforma Harman Autonomous Drive, la cual se encarga de vigilar el tráfico a través de una antena específica que transmite los datos a velocidad 5G a la Ignite Cloud de Harman. Esta plataforma no solo se conecta con otros vehículos, sino también con infraestructuras para mantener una base de datos actualizada sobre el estado de la urbe.
Dentro, los ocupantes podrán disponer de su propio asistente autónomo, que modulará los cristales interiores a gusto del consumidor. El CES tendrá lugar a principios de 2018.
