Consumer Reports revela su lista anual con cambios sísmicos en la industria: los híbridos brillan, los eléctricos sufren y una marca favorita de los entusiastas cae en picada.
Comprar un coche nuevo es la segunda inversión más grande para la mayoría de las personas, y no hay nada que destruya más esa ilusión que la fiabilidad de los coches sea baja y las reparaciones constantes. Sin embargo, atención al lector europeo: este informe proviene de Estados Unidos. Esto significa que no encontrarás marcas como Opel, Renault, Peugeot, Citroën o Seat en la lista, sencillamente porque no se venden al otro lado del Atlántico.
Aun así, los datos son oro puro para nuestro mercado. Consumer Reports (CR), una de las organizaciones independientes más prestigiosas del sector, ha analizado más de 380.000 vehículos y sus conclusiones son universales: las marcas japonesas (que sí compramos aquí) siguen siendo las reinas de la fiabilidad en los coches, mientras que la tecnología punta está pasando factura a fabricantes globales como Mazda o Volkswagen.
🏆 TOP 10 FIABILIDAD 2026
Toca cada marca para ver sus modelos clave
#1 Toyota66/100
#2 Subaru63/100
#3 Lexus60/100
#4 Honda59/100
#5 BMW58/100
#6 Nissan57/100
#7 Acura54/100
#8 Buick51/100
#9 Tesla50/100
#10 Kia49/100
El «Podio de Hierro»: Toyota, Subaru y Lexus
Si buscas un coche que arranque cada mañana sin protestar, mira hacia Japón, son los reyes de la fiabilidad de los coches. Toyota ha reclamado el puesto número 1 con una puntuación de fiabilidad prevista de 66, superando a su propia división de lujo, Lexus (que cayó al tercer lugar), y a Subaru, que se mantiene firme en el segundo puesto.
Cuál es el secreto? La evolución conservadora. Estas marcas tienden a no cambiar lo que ya funciona. El Toyota 4Runner obtuvo una puntuación casi perfecta de 95/100, demostrando que la vieja escuela sigue siendo la más dura. Además de Toyota, 7 de las 10 marcas más fiables son asiáticas. Honda y Acura también se aseguran un lugar en el Top 10.
La gran sorpresa: El resurgimiento de Tesla
Quizás la noticia más impactante del informe es el salto de Tesla. La marca de Elon Musk escaló ocho posiciones hasta situarse en el 9º lugar, entrando en el Top 10 por primera vez en años recientes.
¿Cómo lo lograron? Resolviendo problemas de calidad de construcción (pintura, paneles desalineados) en sus modelos más populares. El Model 3 y el Model Y ahora se clasifican con una fiabilidad media y superior a la media, respectivamente. Lo que le baja la nota es el Cybertruck debuta con una puntuación pobre de 34/100, lastrada por problemas de juventud.
Híbridos vs. Eléctricos: La guerra de los motores
El informe de 2026 deja clara una tendencia: la complejidad es enemiga de la fiabilidad. Los híbridos convencionales son la opción más segura del mercado. Marcas como Toyota, Hyundai y Kia llevan años perfeccionando esta tecnología. Modelos como el Ford F-150 Hybrid y el Kia Carnival Hybrid lideran sus segmentos. Son eficientes y robustos.
Los eléctricos (EVs) y enchufables (PHEVs) (Los problemáticos) siguen siendo los más propensos a fallar. Los PHEV son mecánicamente los más complejos (tienen dos sistemas de propulsión completos que pueden romperse), y los eléctricos puros siguen luchando con problemas de baterías, motores eléctricos y sistemas de carga. Tanto es así que los modelos menos fiables de la lista, la mitad son eléctricos o enchufables.