Puerto Motor: el garaje donde el tiempo vale 2.300.000 euros

Puerto Motor se ha convertido en uno de los grandes referentes nacionales en cuanto a modelos de altas prestaciones. En AutoBello Sotogrande expusieron un Countach LPI 800-4 y hemos hablado con Marcos Arcadio, fundador de la empresa, para conocer su historia.

¿Cómo nació su afición por el automóvil?

Mi afición viene desde muy pequeño, cuando era un niño no recuerdo jugar con otra cosa que no fueran coches, lo llevaba dentro desde que nací, ir a ver los rallyes era algo con lo que alucinaba. Me hubiera gustado iniciarme en el motorsport pero era algo inviable por costes en aquellos tiempos.

Después llegó el tuning, allá por el año 2000, donde teníamos un club llamado Tuning Boxes e íbamos casi todos los fines de semana a concentraciones por toda España. Hicimos varios proyectos, con el último fuimos Top nacional en Montmeló entre 2.500 coches, modificamos un BMW 520 E93 a pick up!!! Una locura de proyecto y que aun a día de hoy seguimos recordando en muchas reuniones de amigos.

Primeros pasos profesionales

¿Qué nos puede contar sobre sus primeros pasos en el sector como profesional, y hasta poner en marcha Puerto Motor?

Al estar toda la vida vinculado al mundo del motor siempre he vendido y comprado coches como particular.

Montar mi propio concesionario era algo que siempre había tenido en mente pero mi tiempo lo tenía que dedicar por completo a otros negocios familiares, me fue imposible hasta 2014, que por cuestiones varias creí que era el momento de empezar y probar suerte en este sector. Arranqué con una pequeña exposición donde entraban ocho coches, y así empezó lo que hoy en día es Puerto Motor.

Elección de ubicación

¿Por qué eligió el Puerto de Santa María y no otra ubicación más propicia como Marbella?

Cuando empecé en mi stock había un poco de todo, desde gama media hasta premium, y para empezar me pareció buen sitio mi ciudad. Según ha crecido la empresa ha subido el nivel de coches, incluso estuve a punto de abrir concesionario en Madrid hace tres años para estar más centralizado.

Pero dándole muchas vueltas pensé que iba a perder algo que me caracteriza, que es la cercanía y el trato personalizado al cliente, al no poder estar en los dos centros a tiempo completo. Hoy en día pienso que tomé la mejor decisión, ya que damos la facilidad de entrega y recogida a domicilio nacional e internacional.

Comunidad y clientes

En AutoBello cada año podemos ver que sus clientes no son solo eso, sino que entre ellos hay un sentimiento de comunidad, de camaradería. ¿Cómo se ha creado este vínculo? Por suerte tenemos muchos clientes fieles que con el tiempo se han convertido en amigos.

Me parece un planazo compartir momentazos así con ellos y qué mejor que Autobello Marbella para reunirnos, es una fecha en la que todos ya sabemos que no cabe otro plan. Este último año asistimos con más de treinta coches, parte de nuestro stock y también clientes con coches ya entregados.

Preferencias personales

¿Tiene especial predilección por alguna marca o modelo?

Tener la oportunidad de poder probar prácticamente todos los coches del mercado para mí es una parte del negocio muy importante. Me vale para ayudar a mis clientes en sus decisiones y saber lo que realmente están buscando.

Me lo pones difícil, si tuviera que quedarme con una marca en concreto, cada una tiene sus fuertes… Me gusta mucho Audi, Lamborghini y Ferrari, aunque si tuviera que elegir solo una sería Porsche. Creo que es la más equilibrada en calidad / precio / prestaciones.

Dentro de sus modelos para diario me parece muy buena opción un Cayenne Coupé en cualquiera de sus versiones dependiendo lo que se vaya buscando, y en deportivo sin duda un 992 GT3 RS por las sensaciones que ofrece!!!

Clientes nacionales e internacionales

¿Sus clientes son mayoritariamente andaluces?

En la provincia se quedan algunos de nuestros coches pero cada vez trabajamos con más clientes a nivel nacional e internacional.

Hemos entregado coches en países como Grecia, Bélgica, Francia, Italia, Inglaterra, Portugal, Alemania, Austria, Suiza, Andorra, Marruecos, Mauritania… En breve contaremos con plataforma cerrada propia para que las entregas sean como merecen nuestros clientes.

Gestionar coches exclusivos

En AutoBello Sotogrande los modelos más fotografiados y admirados fueron dos Lamborghini que brillaron en su stand, el Countach LPI 800-4 y el Zyrus de 1.200 CV, basado en el Huracán. ¿Qué siente al tener a la venta coches tan especiales?

Poder tener este tipo de coches a la venta es algo muy gratificante, llegar por la mañana y ver cómo salen y entran unidades de la exposición, y que propietarios de coches como estos confíen en mí para que les gestione la venta de estas joyas es una buena manera de saber que estamos haciendo las cosas bien.

Consejos para nuevos emprendedores

¿Qué claves le daría a un joven que quisiera empezar en la compraventa de coches de alta gama?

Lo primero es que le apasionen los coches a un nivel casi enfermo. Es un mundo apasionante que desde fuera se ve muy bonito pero requiere un trabajo, dedicación y esfuerzo brutal.

Los que me conocen saben que trabajo entre 12/14 horas diarias y así desde los inicios. Después llega el fin de semana y siempre hay algún evento del motor en el que también quiero estar, mi vida es 100 x 100 “motor lifestyle”.

Realmente no hay ningún secreto, solo trabajar duro y no bajar el gas!!!! Para lo que necesitéis siempre seréis bienvenidos en nuestras instalaciones de El Puerto de Santa María.