Pirelli desarrolla dos P Zero a medida para el BMW iX3, uno de ellos con más de la mitad de materiales reciclados

Pirelli y BMW han trabajado juntos para crear dos neumáticos específicos para el nuevo iX3. Uno prioriza el rendimiento puro. El otro está fabricado con más de un 55% de materiales naturales y reciclados y tiene triple A en la etiqueta energética. Los dos llevan la estrella de BMW en el flanco.

Por qué el BMW iX3 necesita neumáticos propios

El nuevo iX3 es el primer modelo de la plataforma Neue Klasse de BMW. Es una arquitectura diseñada desde cero para vehículos eléctricos. Tiene mucha potencia y entrega el par de forma instantánea. Eso pone a los neumáticos en una situación difícil: tienen que gestionar una fuerza que llega de golpe, sin la progresividad de un motor de combustión.

Por eso Pirelli y BMW han desarrollado estos dos neumáticos de forma conjunta. No son neumáticos estándar adaptados. Son diseños pensados específicamente para este coche, con simulaciones virtuales en el centro de desarrollo de Breuberg y en el BMW Group Driving Simulation Centre de Munich. Este método reduce los tiempos de desarrollo un 30% y necesita un tercio menos de prototipos físicos.

El P Zero: rendimiento ante todo

El P Zero para el iX3 llega en quinta generación. Su objetivo es claro: rendimiento y seguridad. Gestiona el par instantáneo del motor eléctrico con precisión. Frena en distancias cortas. Mantiene la estabilidad a alta velocidad. El compuesto que usa incorpora inteligencia artificial en su formulación. Está disponible en 20 pulgadas para ambos ejes y en configuración escalonada de 21 pulgadas.

El P Zero E: el neumático más sostenible de la historia

El P Zero E es el más llamativo de los dos. Más de un 55% de sus materiales son de origen natural o reciclado. Tiene triple A en la etiqueta energética europea: la máxima calificación en resistencia a la rodadura, frenada sobre mojado y ruido. Nadie había conseguido eso antes en un neumático de altas prestaciones.

De hecho, el P Zero E acaba de ganar el ADI Compasso d’Oro. Es el premio de diseño industrial más prestigioso del mundo. Lo entregaron en la Expo 2025 de Osaka. Es la primera vez que un neumático recibe ese galardón.

En la práctica, su baja resistencia a la rodadura mejora la autonomía del iX3. Sus bajos niveles de ruido ayudan al confort acústico, algo especialmente importante en un eléctrico donde el motor no hace ruido y cualquier otro sonido se percibe más. Este neumático está disponible en 22 pulgadas con configuración escalonada.