Así lo ha asegurado la marca italiana, la cual ve viable un futuro pasando por las motorizaciones eléctricas. Con el Huayra llegando al fin de su producción, nos preguntamos qué es lo que vendrá ahora. En conversaciones con el medio americano Road & Track, Horacio Pagani afirmó que «hay un proceso de investigación de vehículos eléctricos».
«Eso no es algo que simplemente evites ver, ya que todo están desarrollando algo en esa dirección. El equipo ya está organizando una división que se especialice en vehículo 100% eléctrico», afirmó Pagani. «Para final de 2018, tenemos la idea de tener una sección donde los coches eléctricos puede ser desarrollados y probados».

Pero, ¿de dónde sacará Horacio Pagani motores eléctricos? Es bien sabido que la marca implementa motores Mercedes-AMG en sus vehículos, los cuales han entrado recientemente en el mundo de la electrificación con el AMG 53.
Sin embargo, el fundador de la marca tiene claro su opinión acerca de modelos híbridos como el Porsche 918 Spyder, superdeportivo que descansa en su garaje. «Yo imagino un coche que sea 100% eléctrico. Me encanta el diseño y el estilo del 918, pero cuando las baterías se agotan sigues llevando contigo a esas baterías alrededor del motor de combustión. Eso es unos 300 kg de peso extra ineficaz», continuó Pagani.
Incluso se ha llegado a hablar sobre la posibilidad de implementar una transmisión manual en modelos eléctricos producto de Pagani, aunque la practicalidad de esta está en entredicho. «Para nosotros es un reto, pero también un objetivo, empezar a crear una emoción eléctrica. La primera pregunta que realicé cuando fui al equipo de ingenieros y diseñadores: ¿podemos tener una transmisión manual en un coche eléctrico?

Parece que tendremos que esperar para conocer la respuesta a esta pregunta.