La combinación de tres motores eléctricos y una gestión térmica avanzada permite al OMODA 7 SHS liderar su categoría en autonomía real
Continuamos con nuestro análisis exhaustivo de las siete claves que definen al nuevo OMODA 7 SHS. Si en la primera entrega nos centramos en su diseño, hoy bajamos al asfalto para analizar su Razón 2: la eficiencia del Super Hybrid System. En un mercado saturado de híbridos enchufables que apenas cumplen lo que prometen, la propuesta de OMODA destaca por una arquitectura que prioriza el rendimiento eléctrico sin sacrificar la versatilidad de los viajes largos.
Más que un híbrido convencional

La tecnocracia del sistema SHS reside en su capacidad para gestionar tres motores eléctricos de forma simultánea. No se trata solo de empuje bruto; se trata de optimizar cada julio de energía. Gracias a su transmisión 3DHT, el sistema es capaz de seleccionar el mapa de entrega de potencia más eficiente en milisegundos, permitiendo que el motor térmico funcione casi exclusivamente en su zona de máximo rendimiento térmico, reduciendo las emisiones y el consumo de forma drástica.
Audit Técnico: Eficiencia SHS
| Parámetro | OMODA 7 SHS |
|---|---|
| Autonomía Eléctrica Estimada | 95 – 120 km |
| Arquitectura Eléctrica | 3 Motores + 3DHT |
| Consumo en Modo Híbrido | < 2.0 L/100km |
| Distintivo Ambiental | Etiqueta CERO |
Autonomía sin «ansiedad eléctrica»
El OMODA 7 SHS ha sido diseñado para aquellos que buscan la Etiqueta CERO sin los compromisos de un eléctrico puro. Con una autonomía que permite cubrir los trayectos diarios de ida y vuelta en ciudades como Madrid sin encender el motor de combustión, este SUV se posiciona como una herramienta de movilidad lógica. La libertad de conducir no debería estar limitada por la infraestructura de carga, y es aquí donde la Razón 2 cobra todo su sentido: eficiencia cuando puedes cargar, y solvencia cuando necesitas devorar kilómetros.







