Mercedes-Benz cierra 2025 con cifras récord y liderazgo en el mercado premium
Mercedes-Benz Group ha cerrado 2025 con 2,16 millones de vehículos vendidos en todo el mundo, sumando turismos y furgonetas, consolidando su posición como uno de los líderes absolutos del mercado premium global. De ese total, 1,8 millones corresponden a coches Mercedes-Benz y 359.100 unidades a furgonetas, en un ejercicio marcado por el crecimiento de las gamas más exclusivas, el fuerte avance de la electrificación y un sólido comportamiento comercial en un entorno económico y geopolítico complejo.
El cuarto trimestre de 2025 fue el mejor del año, con 558.400 unidades entregadas, un 6% más que en el tercer trimestre, impulsado por la llegada de los nuevos CLA y GLC eléctricos y por el aumento de la demanda de vehículos comerciales eléctricos. A nivel regional, Mercedes-Benz logró resultados muy sólidos en Europa, un crecimiento espectacular en Sudamérica del 54%, avances en los Estados del Golfo del 3% y una subida del 1% en Estados Unidos, alcanzando las 303.200 unidades pese al impacto de los aranceles y la fuerte presión competitiva.
En China, en un mercado extremadamente disputado, la marca mantuvo su liderazgo en el segmento de vehículos con un precio superior al millón de RMB, reforzando su estrategia centrada en el valor, la tecnología y la experiencia de cliente. En Europa destacaron mercados clave como Alemania, España y Polonia, todos con crecimiento, así como Australia y Turquía, confirmando la fortaleza global de la marca de la estrella.
Año histórico para Mercedes-AMG, récord absoluto del Clase G y auge del lujo
2025 ha sido uno de los mejores años de la historia para las gamas más exclusivas de la compañía. Las ventas de vehículos de gama alta alcanzaron las 268.000 unidades, lo que ya representa el 15% del total de Mercedes-Benz vendido en el mundo. Mercedes-AMG firmó uno de sus mejores ejercicios históricos con 145.000 unidades entregadas, lo que supone un crecimiento del 7% y consolida su papel como pilar estratégico de rentabilidad y posicionamiento de marca.
Aún más espectacular ha sido el rendimiento del Mercedes-Benz Clase G, que logró 49.700 unidades vendidas, un 23% más que el año anterior y el mejor resultado de ventas de toda su historia, con crecimiento en todas las regiones clave y un papel decisivo de la versión eléctrica para atraer a nuevos clientes. Por su parte, Mercedes-Maybach volvió a demostrar su enorme fortaleza en el segmento del ultralujo: uno de cada tres Clase S vendidos en el mundo fue un Maybach, y en China la proporción alcanzó uno de cada dos.
La marca ya prepara una profunda actualización del Clase S y de los Maybach Clase S y GLS, mientras Mercedes-AMG entra en una nueva era con la llegada del futuro Mercedes-AMG GT Coupé 4-Door eléctrico, basado en la nueva arquitectura de alto rendimiento AMG.EA.
La electrificación se acelera y 2026 será el mayor año de lanzamientos de Mercedes-Benz
La estrategia eléctrica de Mercedes-Benz está dando resultados muy visibles: las ventas de coches eléctricos (BEV) crecieron un 18% en el cuarto trimestre frente al tercero, mientras que en Europa la marca alcanzó una cuota récord del 40% de vehículos electrificados (xEV). Países como Francia, Dinamarca, India y Australia lograron sus mejores cifras históricas de ventas de eléctricos de Mercedes-Benz.
El nuevo CLA eléctrico, reconocido como “Car of the Year 2026” y considerado el mejor coche jamás probado por la revista Auto Motor und Sport, está superando ampliamente las previsiones comerciales, al igual que el GLC eléctrico, cuya cartera de pedidos ya está completa hasta el segundo semestre de 2026. En el negocio de vehículos comerciales, Mercedes-Benz Vans cerró 2025 con 359.100 furgonetas vendidas, con un fuerte crecimiento trimestre a trimestre y una subida del 46% en las ventas de furgonetas eléctricas, que ya alcanzan una cuota del 11% en Europa.
De cara a 2026, la compañía afronta el mayor programa de lanzamientos de productos y tecnología de su historia, con la llegada del nuevo Clase S, GLE y GLS, el Clase C eléctrico, el nuevo GLA, los nuevos GLC y GLB eléctricos, el estreno del Mercedes-AMG GT Coupé 4-Door y el primer modelo basado en la arquitectura eléctrica AMG, además del nuevo VLE eléctrico para pasajeros, fabricado en Vitoria. Todos estos modelos estrenarán el nuevo sistema operativo MB.OS, marcando una nueva era para Mercedes-Benz justo cuando se cumplen 140 años de la invención del automóvil.
