Tras coronar a Lando Norris, Zak Brown busca un nuevo público llevando la ingeniería de los superdeportivos a los campos de golf a partir de abril
Cuando tienes el coche más rápido de la parrilla y una valoración de mercado que supera a la de tus rivales históricos, el circuito se te queda pequeño. McLaren ha decidido bajarse del monoplaza para pisar el césped. La marca de Woking ha confirmado su entrada oficial en el negocio del golf. Lo hará con una línea de productos de alto rendimiento que verá la luz el próximo 29 de abril.
No se trata de simple merchandising para fans. La estrategia, liderada por McLaren Racing y McLaren Automotive, busca replicar la obsesión por la aerodinámica y los materiales ligeros de la F1 en el equipamiento deportivo.
Ingeniería de carbono aplicada al ‘Swing’
La premisa es ambiciosa: crear un nuevo estándar. Neil Howie, nombrado director ejecutivo de la nueva división McLaren Golf, ha sido claro: «Hemos contratado a las mentes más brillantes de la ingeniería y las hemos combinado con figuras del golf». El objetivo es fusionar la tecnología de los superdeportivos (fibra de carbono, titanio, precisión milimétrica) con las necesidades del jugador de élite.

Zak Brown, el arquitecto comercial del renacimiento de McLaren, ve este movimiento como una evolución natural. «Llevar nuestros estándares de ingeniería al campo de golf abre la marca a un nuevo público», asegura el CEO. Es un movimiento lógico. El perfil del cliente de un McLaren 750S y el de un jugador de golf premium suelen coincidir en el mismo club de campo.
El imperio de los 5.000 millones
Este lanzamiento no es un tiro al aire; es la confirmación del músculo financiero de McLaren. La escudería vive una época dorada:
- En lo deportivo: Han capitalizado el título mundial de Lando Norris, volviendo a la cima de la F1.
- En lo financiero: Tras la entrada del fondo bareiní Mumtalakat y CYVN Holdings (Abu Dabi), el equipo está tasado en 5.000 millones de dólares, convirtiéndose en la estructura más valiosa de la parrilla.
- En patrocinios: Acaban de firmar un acuerdo plurianual con Etihad Airways, reforzando su conexión con Oriente Medio.
McLaren ya no es solo un equipo de carreras. Es una marca de estilo de vida global que ahora quiere acompañarte también en los 18 hoyos.
