Smart fortwo Coupe 66 Passion
VendidoSmart fortwo Coupe 66 Passion
Gasolina
Este coche de segunda mano Utilitario de combustible Gasolina, tiene un consumo urbano de 4.9l., consumo en carretera de 3.7l., y consumo combinado de 4.2l., tiene una potencia de 135 Nm y una cilindrada de 898 cc. Emisiones CO2 de97 (grkm). Tipo de emisiones EU6. En el año 2017 este vehículo tenía un precio nuevo recién salido de fabrica sin descuento comercial de 19.460 € y se vende hoy por solo 14.900 €. Dispone de 2 plazas , contando además con StartStop automático, Luz diurna, Control de velocidad, Volante multifunción, Bluetooth, Llantas de aleación, Llantas de aleación de 17, Ordenador, Aire Acondicionado, Climatizador, Airbag, Airbag para el acompañante, Airbag para el conductor, Airbags laterales, Frenos ABS antibloqueo, ESP, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, Cierre centralizado, Control remoto para cierre centralizado, Servodirección, Conexión eléctrica, Asistente de arranque en pendiente, Suspensión deportiva, Isofix, Sensor de lluvia, Encendido automático de faros, Sensor de presión de neumáticos, Limitador de velocidad, Ayuda aparcamiento, Ordenador de abordo, Radio, Techo panorámico. Nº de cilindros: 3, En Línea, Cubicaje: 898 cm3, Potencia: 66 KW, Nº de marchas: 5, Velocidad máxima: 155 Kmh, Aceleración: 10.7 s., Cosumo mixto: 4.2 l100 Km, Y calificación energética C.
Detalles
Vehículo | Gris Mate |
---|---|
Precio | 14,900€ |
Kilómetros | 25.800 km |
Año de matriculación | 2017-01-24 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Smart |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental eco |
Motor | 66 KW 90 CVL |
Especificaciones
Año | 2017 |
---|---|
Marca | Smart |
Modelo | fortwo Coupe 66 Passion |
Vehículo | Gris Mate |
Plazas | 2 |
Puertas | 2 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental eco |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 66 KW |
Motor (l) | 90 CV |
- 25.800 km
- Automático
- Smart
- 66 KW 90 CVL
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- Automático
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Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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