Porsche Panamera 4 S
VendidoPorsche Panamera 4 S
Gasolina
Interior de cuero Negro
· Asientos confort 14 posiciones eléctricos con memoria
· Asientos ventilados y calefactados
· Asientos 4+1
· Cortinillas eléctricas para ventanillas traseras
· Climatizador automático 4 zonas
· Ionizador
· Iluminación ambiente
· Volante deportivo multifunción calefactado
· Paquete interior de aluminio pulido negro
· Sistema de techo panorámico
· Sistema de sonido Bosé
· Interfaz USB en plazas traseras
· Esferas del panel de instrumentos en Blanco
· Paquete Sport Chrono con esfera blanca
· Cierre confort de puertas
· Luces principales LED incl. PDLS
· Asistente de cambio de carril
· Sistema de ayuda al aparcamiento con cámara trasera
· Faldones laterales Sport Design
· Salidas de escape deportivas en color negro
· Deposito de combustible 90L
· Eje trasero direccional incl. Servodirección Electrónica Plus
· Cubrebujes con escudo Porsche a color
· Llantas 911 Turbo Design 21”
Pulsa aqui para leer nuestro articulo delPorsche Panamera 2021, nueva versión Hybrid y 630 CV para el Turbo S
Detalles
Vehículo | Gris 1 |
---|---|
Precio | 119,999€ |
Kilómetros | 39.999 km |
Año de matriculación | 2021-01-01 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Porsche |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 324 KW 441 CVL |
Especificaciones
Año | 2021 |
---|---|
Marca | Porsche |
Modelo | Panamera 4 S |
Vehículo | Gris 1 |
Plazas | 4 |
Puertas | 5 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 324 KW |
Motor (l) | 441 CV |
- 39.999 km
- Automático
- Porsche
- 324 KW 441 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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