Porsche Cayman GT4 718

Gasolina





Paquetes de equipamiento






Paquete de Sonido Plus: Sistema de sonido con 8 altavoces y una potencia total de 150 w, con amplificador integrado y procesamiento digital de señal.









Color exterior






Colores Exteriores Sólidos: Negro, Rojo Guardia, Blanco, Amarillo Racing









Color Interior






Colores interiores de serie: Negro con elementos Race Tex









Carrocería Exterior






2 asientos, motor central




Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero




Portón trasero de amplia apertura con luneta térmica




Faldón delantero con tomas de aire integradas de mayor tamaño con rejillas, labio inferior del spoiler con logo GT4 en color Negro y salida de aire central




Entradas de aire laterales con sideblades con logo GT4 pintado en color exterior




Parte inferior del faldón trasero en color Negro con difusor




Recubrimiento integral de bajos




Logotipo PORSCHE en franja decorativa en color Plata (alto brillo), designación de modelo en color Negro satinado en la parte trasera




Molduras de las ventanillas en color Negro




Alerón trasero fijo en color exterior con molduras laterales integradas, soportes en Negro Aluminium




Spoiler trasero retráctil automáticamente









Sistema de propulsión Chasis






4 Cilindros, motor atmosférico de 6 cilindros, 4.0 litros, 309 kW (420 CV). Par máximo: 420 Nm (con cambio manual) o 430 Nm (PDK)




Bloque motor y culata en aluminio




VarioCam (regulación de posición de árboles de levas de admisión y escape) y control selectivo de cilindros




Sistema integrado de lubricación por cárter seco con bombas de aceite controladas electrónicamente




Inyección directa de combustible (DFI)




Dos catalizadores de 3 vías y sistema de diagnosis de abordo para el control del sistema de control de emisiones




Colector de admisión variable con dos válvulas de resonancia conmutables




Sistema de escape deportivo de dos conductos con dos salidas de escape separadas en color negro (alto brillo)




Depósito de combustible de 64 litros




Transmisión manual de seis velocidades con volante de inercia de doble masa




Palanca de cambios con recorrido más corto




Tracción trasera




Porsche Torque Vectoring (PTV): incluyendo diferencial trasero autoblocante asimétrico




Columna de suspensión con muelles de bajo peso en el eje delantero, barra estabilizadora, apoyos de brazos de suspensión con rótulas




Columna de suspensión con muelles de bajo peso en el eje trasero (incluyendo muelle de apoyo), barra estabilizadora, apoyos de brazos de suspensión con rótulas




Apoyos dinámicos de la transmisión




Sistema de estabilidad Porsche Stability Management (PSM) con ABS y funciones ESC OFF y ESC+TC OFF)




Sistema de suspensión activa (PASM) con ajustes deportivos y reducción de altura de 30 mm




Chasis adaptable (altura, caída y convergencia) para uso en circuito




Interruptor Auto BLIP para activación de la subida de vueltas del motor automática en cambios a marchas más cortas




Porsche Track Precision App (sólo en combinación con Navegación incluy. Porsche Connect). Nota: El uso de la aplicación está permitido únicamente en circuito cerrado. La utilización de este producto (incluyendo la grabación de video en particular) podría ser prohibida por las autoridades locales de cada mercado evento. Antes de utilizar este producto, por favor, compruebe que está permitido de acuerdo a normativas y regulaciones locales.




Radiador central




Refrigeración por agua con gestión térmica




Servodirección con ajuste más directo y desmultiplicación variable









Ruedas






Llantas de 20 718 Cayman GT4 de aleación ligera, en color Platino (satinado), con neumáticos deportivos 24535 ZR 20 delante y 29530 ZR 20 detrás. Incluye cubrebujes con logo GT4. Llantas pintadas en color Platino (satinado).









Accesorios ruedas






Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con modo para uso en circuito









Iluminación y visión






Luces principales Bi-Xenon con luces diurnas LED integradas




Ópticas auxiliares en tecnología LED tintadas en el paragolpes delantero con intermitentes y luces de posición




Asistente de luces y sistema automático de luces exteriores (‘Welcome Home’)




Luces de lectura, de orientación interiores e iluminación de cerradura de encendido, así como en la guantera y en el maletero en tecnología LED




Retrovisores exteriores de ajuste eléctrico térmicos en las puertas, asféricos en el lado de conductor.




Sistema parabrisas frontal con limpiaparabrisas aerodinámicos y boquillas de lavado .




Parabrisas con tintado graduado (tonalidad gris en la parte superior)




Luces traseras tintadas









Sistemas de asistencia y confort






Función Auto StartStop




Sistema de frenos delanteros y traseros monobloque en aluminio de 6 émbolos delante y 4 detrás; pinzas de freno en color Rojo. Discos de freno cerámicos compuestos (mordazas monobloque de aluminio) internamente ventilados y perforados de 380 mm de diámetro delante y detrás.




Freno de estacionamiento eléctrico




Sistema de aire acondicionado con filtro de carbón activo integrado




Ventilador continuo con interruptor de circulación de aire y deshielo




Elevalunas eléctricos con función continua y descenso rápido




Airbags de tamaño completo para conductor y acompañante




Porsche Side Impact Protection (POSIP): Elementos de protección en las puertas contra impactos laterales, airbag de tórax en cada asiento y airbag de cabeza para conductor y pasajero en cada uno de los paneles de puerta




Sistema de alarma









Interior






Logo GT4 en la palanca de cambios




Acristalamiento de protección térmica tintado en color Verde




Asientos Deportivos Plus con ajuste eléctrico del respaldo (2 posiciones) y de la altura del asiento, ajuste manual en distancia. Cubierta del respaldo de asientos con acabado en pintura de color Plata




Sección central de asientos en Race-Tex, apoyos laterales y reposacabezas en cuero. Reposacabezas bordado con logo GT4 en color Negro




Panel de instrumentos con cuentarrevoluciones central y pantalla de alta resolución de 4,6 en color




Esferas en color Negro con índices y escala en color Amarillo, cuentarrevoluciones en color Titanio y logo GT4




Display digital para la velocidad, la marcha, cuentakilómetros total y parcial, hora




Maletero delantero y trasero




Compartimento portaobjetos en cada puerta




Colgador para prendas en el respaldo de los asientos




Dos soportes para bebidas individuales (integrados en la moldura decorativa del salpicadero)




Consola central ascendente con compartimento portaobjetos descubierto y compartimento portaobjetos cubierto




Volante deportivo GT4 (360 mm de diámetro) , corona del volante en Race-Tex con acabado en color Negro, insertos de radios en color Negro, con ajuste manual de distancia y altura.




Cintas de apertura de puerta en color Plata




Recubrimiento interior del techo y molduras del pilar A en Race-Tex en color Negro




Pedales y espacio reposapiés con diseño deportivo




Pasos de puerta con designación de modelo GT4




Molduras decorativas del salpicadero y de la consola central en aluminio pulido




Conectores de 12 v en el espacio reposapiés del pasajero y compartimento en consola central




Indicador de marchas e indicación de cambio de marcha en el cuentarrevoluciones (sólo con transmisión manual)









Audio y comunicación






Porsche Communication Management (PCM) incluyendo preparación para teléfono móvil e interfaz de audio




Porsche Car Connect incluyendo el Sistema de Seguimiento de Vehículos Porsche (PVTS), control remoto del status del vehículo y recupera información del vehículo a través de una app. Incluye 12 meses de suscripción gratuita únicamente para los servicios de control remoto.




Paquete de Sonido Plus: Sistema de sonido con 8 altavoces y una potencia total de 150 w, con amplificador integrado y procesamiento digital de señal.




Conector de 12 v en el espacio reposapiés del pasajero y compartimento en consola central




Radio Digital









Pulsa aqui para leer nuestro articulo del Porsche 718 Cayman GT4 en carretera, ¿domesticable o indomable?