Porsche Cayenne S
VendidoPorsche Cayenne S
Gasolina
Porsche Cayenne S de primera generación, nacional, matriculado en noviembre del 2005, caja de cambios automática Tiptronic y 223.273km.
Unidad de color Negro Basalto (código LC9Z) equipado con las llantas opcionales de 20 del Cayenne Turbo, Techo solar,molduras laterales de las ventanillas en aluminio, etc…
Esta unidad conserva todos los manuales originales y el libro de mantenimiento sellado. Su carrocería se encuentra libre de golpes y accidentes. Se le acaba de reparar la caja de válvulas de la caja de cambios (Factura 3.000€), reparación muy habitual y necesaria en los modelos de esta época. Además se le han cambiado los silentblocks delanteros.
Etiqueta ambiental B de la DGT.
Buena base para realizar una de las preparaciones Offroad que realizamos en Julià 911.
Detalles
Vehículo | Negro |
---|---|
Precio | 9,955€ |
Kilómetros | 223.273 km |
Año de matriculación | 2005-01-01 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Porsche |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 250 KW 340 CVL |
Especificaciones
Año | 2005 |
---|---|
Marca | Porsche |
Modelo | Cayenne S |
Vehículo | Negro |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 250 KW |
Motor (l) | 340 CV |
- 223.273 km
- Automático
- Porsche
- 250 KW 340 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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