Gasolina





Motor






Motor boxer de 6 cilindros atmosférico, 4.0 litros, 520 CV (383 kW). Par máximo: 470 Nm.




Régimen máximo del motor: 9,000 rpm









Prestaciones






Bloque motor y culatas en aluminio, refrigerado por agua




4 válvulas por cilindro con balancines rígidos




Sistema VarioCam para válvulas de admisión y escape




Bielas de titanio forjadas




Sistema integrado de lubricación por cárter seco con depósito externo de aceite junto al motor




Bombas de aceite controladas electrónicamente según necesidades, 7 bombas de retorno, centrifugador de aceite y suministro de aceite adicional al cigüeñal




Inyección directa de combustible (DFI)




2 catalizadores de 3 vías. Sistema de diagnosis abordo para la supervisión del sistema de depuración de emisiones contaminantes




Colector de admisión en material plástico por expansión con dos válvulas de resonancia variable




Sistema de escape deportivo con 2 salidas de escape en titanio









Transmisión






Transmisión PDK de 7 velocidades con relaciones de cambio cortas, ajuste deportivo y botón PDK SPORT




Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) y ajuste del diferencial trasero controlado electrónicamente con división de par totalmente variable




Tracción trasera









Chasis






Columna de suspensión tipo McPherson con muelles de bajo peso (incluyendo muelle de apoyo), barra estabilizadora, delante, apoyos de brazos de suspensión con rótulas




Suspensión eje trasero multibrazo con muelles de bajo peso (incluyendo muelle de apoyo), barra estabilizadora, detrás, con apoyos de brazos de suspensión con rótulas




Sistema de soporte dinámico del motor




Servodirección con desmultiplicación variable e impulso direccional




Dirección del eje trasero con ajuste deportivo




Sistema de suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM) con ajuste deportivo y chasis más bajo




Sistema de estabilidad Porsche Stability Management (PSM) con ABS, que se puede ajustar en dos etapas (SC OFF + TC OFF)




Chasis adaptable (altura, caída y convergencia) para uso en circuito




9,5J x 20 Llantas de aleación forjadas GT3 RS, pintadas en color Oro Blanco (acabado satinado), con anclaje central, (delante) y neumáticos deportivos 265 35 ZR 20




12,5J x 21 Llantas de aleación forjadas GT3 RS, pintadas en color Oro Blanco (acabado satinado), con anclaje central, (detrás) y neumáticos deportivos 325 35 ZR 21




Tuercas de rueda en negro y cubrebujes con logo RS




Sistema de Control de la Presión de los Neumáticos (TPM) con modo Race Circuit




Sistema de reparación de pinchazos con compresor eléctrico









Frenos






Sistema de frenos delanteros y traseros monobloque en aluminio de 6 émbolos delante y 4 detrás; pinzas de freno en color rojo




Discos de freno cerámicos compuestos (mordazas monobloque de aluminio) internamente ventilados y perforados de 380 mm de diámetro delante y detrás




Indicadores de desgaste de las pastillas de freno en cada pastilla




Freno de estacionamiento eléctrico









Carrocería






2 Asientos coupé con carrocería 911 GT3 RS más ancha




Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero




Capó, aletas y portón trasero en plástico reforzado con fibra de carbono visible (CFRP) en color exterior




Faldón delantero con entradas de aire integradas y dos entradas de aire adicionales NACA en el labio inferior del spoiler para frenos delanteros




Aletas delanteras con salidas de aire incluy. Slats (louvres)




Techo en magnesio, perfil longitudinal en el centro




Moldura faldón delantero con tomas de aire de mayor tamaño integradas incluyendo rejillas en color titanio, labio inferior del espoiler y salida de aire adicional delante del portón del maletero




Paneles laterales traseros con entradas de aire




Moldura faldón trasero con salidas de aire adicionales con rejillas en color titanio




Portón trasero con entradas de aire, soportes del alerón en aluminio forjado en color negro y alerón fijo trasero GT3 RS




Pasos de puerta más anchos en color negro y spoiler de llantas traseras




Recubrimiento integral de bajos con difusor trasero




Logo GT3 RS en el portón trasero, puertas del conductor y pasajero









Sistema de iluminación






Faros principales de bajo peso Bi-Xenon con ajuste de rango dinámico y sistema lavafaros




Ópticas adicionales independientes en el frontal (tintadas), con luces de posición, indicadores de dirección e intermitentes




Luces traseras LED (tintadas)




Asistente de luces incluyendo luces Welcome Home automático




Espejos retrovisores SportDesgin eléctricos y calefactables




Sistema limpiaparabrisas con escobillas optimizadas y toberas de lavado




Luces LED de lectura, interiores de orientación, de la llave de contacto y de los espejos de cortesía, espacio reposapiés, maletero e iluminación del compartimento portaobjetos









Instrumentos






Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y display de alta resolución en color de 4,6




Esferas del panel de instrumentos en color negro con agujas y otros detalles en color amarillo




Cuentarrevoluciones central con fondo en color titanio, con logo GT3 RS , indicador de marcha y de cambio de marcha ascendente




Display digital para velocidad, marcha acoplada, cuentakilómetros y cuentakilómetros parcial




Display multifunción con potencia actual del motor, distribución de par motor entre ejes, indicación de aceleración longitudinal y transversal (g-force)









Seguridad






Airbags de gran tamaño para conductor y pasajero




Porsche Side Impact Protection (POSIP) System: Protección frente a impactos laterales en las puertas, airbag de tórax integrados en los asientos delanteros y airbags para la cabeza integrados en las molduras de las puertas delanteras




Cinturones de seguridad automáticos de 3 puntos de anclaje delante, cierre del cinturón en el asiento




Sistema de inmovilizador con control remoto y sistema de alarma con control interior del habitáculo









Climatización






Control automático de climatización de dos zonas, ajustes de temperatura independientes para conductor y pasajero, control automático de circulación con sensor de calidad de aire.




Filtro de partículas polen con filtro de carbón activo




Acristalamiento de protección térmica tintado en verde




Parabrisas con tintado graduado en color gris




Elevalunas eléctricos con función continua y descenso rápido




Ventanilla trasera y ventanillas traseras laterales en policarbonato









Interior






Asientos envolventes integrales (Bucket) en plástico reforzado con fibra de carbono visible (CFRP). Incluye: ajuste eléctrico en altura y ajuste manual en distancia en asiento del conductor y pasajero. Asientos en cuero en color negro con panel central de Alcántara® en color Negro.




Asientos envolventes integrales (Bucket) en plástico reforzado con fibra de carbono visible (CFRP). Incluye: reposacabezas con logo GT3 RS bordado en color Gris Plata. Sin asientos traseros.




Cubierta del compartimento trasero de bajo peso




Interior en cuero negro. Incluye: parte exterior de los asientos, reposacabezas, módulo del airbag del volante, reposabrazos de las puertas, bandeja del compartimento de la consola central.




Interior en cuero negro. Incluye: elementos en Alcántara® en negro: parte central de asientos, tiradores de puerta, reposabrazos de los paneles de puerta, reposabrazos de la tapa del compartimento portaobjetos de la consola central y los pilares A, B y C.




Interior en cuero negro. Incluye: Túnel de la transmisión en la parte trasera en Alcántara® en color negro. Costuras decorativas y logo GT3 RS en color gris plata. Componentes plásticos pintados en negro.




Interior con elementos seleccionados en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP): moldura decorativa del salpicadero y moldura de la consola central, y pasos de puerta con logo GT3 RS




Volante deportivo GT3 RS con levas, 360 mm de diámetro, corona del volante en Alcántara® en color negro, marca a las 12 en la parte superior en color amarillo, módulo de airbag cubierto en cuero en color negro, con ajuste manual en longitud y en altura




Selector de cambios GT3 RS en Alcántara® en color negro, palanca de cambios y moldura decorativa del cambio con logo GT3 RS




Cinturones de 3 puntos en color gris plata




Paneles de puerta de bajo peso en color negro con cintas de apertura de puerta en color gris plata




Porsche Communication Management (PCM) incluyendo módulo de navegación online, preparación para teléfono móvil, interfaces de audio y sistema de control de voz




Connect Plus incluyendo módulo de navegación online, Apple CarPlay®, módulo de teléfono LTE con lector de tarjeta SIM, compartimento para Smartphone, acceso a internet wireless, Porsche Car Connect y servicios completos Porsche Car Connect




Porsche Track Precision App




Sistema de Sonido Plus: 8 altavoces, 150 w con amplificador integrado y procesamiento digital de señal









Maletero y Compartimentos






Maletero delantero




Compartimentos portaobjetos en cada puerta y consola central




Guantera con cerradura




2 Portavasos (en el lado del pasajero e integrado en la moldura decorativa del salpicadero)




Perchas en los pilares B









Colores






Colores exteriores de serie: Negro, Blanco, Rojo Guardia, Amarillo Racing.




Color interior de serie: Negro y elementos en Alcántara® en color negro, cinturones de 3 puntos y cintas de apertura de puerta en color gris plata y elementos en acabado de fibra de carbono.







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