Porsche 911 GT3 (992)
DisponiblePorsche 911 GT3 (992)
Gasolina
Paquetes de equipamiento
Paquete interior en aluminio pulido en Antracita
Color Exterior
Colores exteriores de serie: Negro, Blanco, Rojo Guardia, Amarillo Racing.
Color Interior
Color interior de serie: Negro con costuras y logo GT3 bordado en color Plata
Carrocería Exterior
Sistema de escape deportivo de bajo peso con 2 salidas de escape centrales, en color Negro
2 Asientos coupé
Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero
Recubrimiento integral de bajos con difusor trasero
Moldura faldón delantero en color exterior, sección inferior en color negro con tomas de aire integradas incluyendo rejillas en color Antracita, labio inferior del spoiler en color Negro
Moldura faldón trasero con salidas de aire adicionales con rejillas en color Antracita, sección inferior en color Negro
Portón delantero de bajo peso en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior con dos entradas de aire
Molduras laterales de las ventanilllas y faldones en color Negro
Alerón trasero fijo con anclajes en aluminio integrados en la carrocería
Alerón trasero en color exterior, placas del alerón trasero y otros detalles en color Negro
Tiradores de puerta retráctiles
Parte superior e inferior de los espejos retrovisores pintados en color exterior, base del espejo pintada en color Negro (satinado)
Designación de modelo GT3 en color Negro (satinado) en la parte trasera
Franja trasera de luz con logo PORSCHE integrado en color Negro (satinado)
Acristalamiento de bajo peso para parabrisas, ventanillas y luneta trasera para minimizar ruidos externos.
Ventanillas laterales con protección hidrófoba
Luneta trasera térmica
Maletero delantero
Sistema de propulsión Chasis
Motor boxer de 6 cilindros, 4.0 litros, 510 CV (375 kW). Par máximo: 470 Nm. Régimen máximo del motor 9.000 rpm
Bloque motor y culatas en aluminio, refrigerado por agua
4 válvulas por cilindro
Sistema VarioCam para válvulas de admisión y escape
Bielas de titanio forjadas
Sistema integrado de lubricación por cárter seco con depósito externo de aceite junto al motor
Bombas de aceite controladas electrónicamente según necesidades, siete etapas de succión, sistema de filtrado centrífugo de aceite
Inyección directa de combustible (DFI)
2 catalizadores de 3 vías. Sistema de diagnosis abordo para la supervisión del sistema de depuración de emisiones contaminantes. Filtro de partículas (GPF)
Colector de admisión variable, realizado en material plástico, con dos válvulas variables para aprovechamiento de resonancias y mariposas de aceleración independientes para cada cilindro
Sistema de escape deportivo de bajo peso con 2 salidas de escape centrales, en color Negro
Función Auto Start Stop
Batería de arranque ligera LiFeP04 60Ah
Transmisión PDK de 7 velocidades con relaciones de cambio cortas, ajuste deportivo y botón PDK SPORT
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) y ajuste del diferencial trasero controlado electrónicamente con división de par totalmente variable
Tracción trasera
Columna de suspensión frontal con dobles trapecios, con barra estabilizadora, apoyos de brazos de suspensión con rótulas
Suspensión eje trasero multibrazo con barra estabilizadora, detrás, con apoyos de brazos de suspensión con rótulas
Servodirección con desmultiplicación variable e impulso direccional. Dirección del eje trasero con ajuste deportivo.
Sistema de suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM) con ajuste deportivo con carrocería rebajada en 20 mm en comparación con 911 Carrera.
Sistema de estabilidad Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD y MSR se puede apagar en dos etapas (SC OFF + TC OFF)
Chasis adaptable (altura, caída y convergencia) para la participación en competición deportiva
Ruedas
9,5J x 20 Llantas de aleación forjadas GT3, pintadas en color plata, con anclaje central, y neumáticos deportivos 255 35 ZR 20 (delante)
12J x 21 Llantas de aleación forjadas GT3, pintadas en color plata, con anclaje central, y neumáticos deportivos 315 30 ZR 21 (detrás)
Tuercas de rueda en negro y cubrebujes con logo GT3
Accesorios Ruedas
Tuercas de rueda en negro y cubrebujes con logo GT3
Sistema de Control de la Presión de los Neumáticos (TPM) con modo Race Track
Iluminación y Visión
Luces principales LED incluyendo luz diurna de 4 puntos LED
Ópticas adicionales en el frontal, con luces de posición, indicadores de dirección e intermitentes (LED)
Franja trasera de luz con tercera luz de freno, incluyendo luces de posición, intermitentes y luces de marcha atrás
Franja trasera de luz con luces de marcha atrás, luces de estacionamiento y luces antinieblas
Asistente de luces incluyendo luces Coming Home automático
Sistema limpiaparabrisas con escobillas optimizadas y toberas de lavado
Luces LED de lectura, interiores de orientación, de la llave de contacto y de los espejos de cortesía
Espejo iluminado en los parasoles (lado del conductor y del pasajero)
Espejos retrovisores eléctricos y calefactables, asférico en el lado del conductor
Parabrisas con tintado gris en la parte superior
Sistemas de Asistencia y Confort
Sistema de suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM) con ajuste deportivo con carrocería rebajada en 20 mm en comparación con 911 Carrera.
Sistema de frenos delanteros y traseros monobloque en aluminio de 6 émbolos delante y 4 detrás; pinzas de freno en color Rojo
Discos de freno compuestos, con cámara de frenos en aluminio, internamente ventilados y perforados de 408 mm de diámetro delante y 380 mm detrás
Indicadores de desgaste de las pastillas de freno en cada pastilla
Freno de estacionamiento eléctrico
Control automático de climatización de dos zonas, ajustes de temperatura independientes para conductor y pasajero, control automático de circulación con sensor de calidad de aire.
Filtro de partículas polen con filtro de carbón activo
Acristalamiento de bajo peso para parabrisas, ventanillas y luneta trasera para minimizar ruidos externos.
Ventanillas laterales con protección hidrófoba
Luneta trasera térmica
Elevalunas eléctrico (con función de un toque) y protección de juntas de sellado de puerta
Sistema de inmovilizador con control remoto y sistema de alarma con control interior del habitáculo
Keyless Go
Control de velocidad
Airbags de gran tamaño para conductor y pasajero
Airbags de gran tamaño para conductor y pasajero
Porsche Side Impact Protection (POSIP) System: Protección frente a impactos laterales en las puertas, airbag de tórax integrados en los asientos delanteros y airbags para la cabeza integrados en las molduras de las puertas delanteras.
Cinturones de seguridad automáticos de 3 puntos de anclaje delante, cierre del cinturón en el asiento
Sistema de inmovilizador con control remoto y sistema de alarma con control interior del habitáculo
Sistema de emergencia EU eCall
Anclajes ISOFIX de silla de niños en el asiento del pasajero (sólo en combinación con asientos de serie Sports Plus o la opcion Q1J-Asientos Deportivos Adaptativos Plus)
Interior
Asientos Deportivos Plus (4 posiciones, eléctricos) con ajuste eléctrico del respaldo y de la altura del asiento, ajuste manual en distancia en asiento del conductor y pasajero. Asientos en cuero con sección central en Race-Tex en color Negro. Reposacabezas con logo GT3 bordado en color Plata GT. Cubierta del respaldo pintada en color Plata Oscuro. Sin asientos traseros Sin asientos traseros.
Cubierta trasera de bajo peso en moqueta en color Negro
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos displays TFT de 7 y Track Screen
Cuentarrevoluciones central con display digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo, esfera con logo GT3 iluminado
Recubrimiento del techo y pilares A-B-C- en Race-Tex
Molduras decorativas en color negro con detalles en aluminio pulido en color Antracita: salpicadero y molduras de paneles de puerta y moldura de consola central
Paquete interior en aluminio pulido en Antracita
Volante deportivo multifunción GT3 con levas, 360 mm de diámetro, Levas en Plata oscura y mode switch. Marca a las 12 en Race-Tex en color Negro. Módulo de airbag en cuero en color Negro. Ajuste manual en altura y distancia
Selector de cambios PDK GT3 con tirador en Race-Tex en color negro, logo GT3 en color Amarillo en la moldura decorativa del cambio
2 puertos USB en la tapa del compartimento portaobjetos de la consola central, conector de 12 V situado en el espacio reposapiés del pasajero
Pasos de puerta en aluminio pulido en Antracita con logo GT3
Alfombrillas (set de dos piezas) en color Negro con logo PORSCHE bordado
Compartimentos portaobjetos en cada puerta y consola central
Guantera con cerradura
2 Portavasos (en el lado del pasajero e integrado en la moldura decorativa del salpicadero)
Percha en el respaldo de los asientos
Consola central ascedente con un compartimento portaobjetos abierto y otro cerrado
Interior Race-Tex
Asientos Deportivos Plus (4 posiciones, eléctricos) con ajuste eléctrico del respaldo y de la altura del asiento, ajuste manual en distancia en asiento del conductor y pasajero. Asientos en cuero con sección central en Race-Tex en color Negro. Reposacabezas con logo GT3 bordado en color Plata GT. Cubierta del respaldo pintada en color Plata Oscuro. Sin asientos traseros Sin asientos traseros.
Recubrimiento del techo y pilares A-B-C- en Race-Tex
Volante deportivo multifunción GT3 con levas, 360 mm de diámetro, Levas en Plata oscura y mode switch. Marca a las 12 en Race-Tex en color Negro. Módulo de airbag en cuero en color Negro. Ajuste manual en altura y distancia
Interior Aluminio
Paquete interior en aluminio pulido en Antracita
Pasos de puerta en aluminio pulido en Antracita con logo GT3
Audio y Comunicación
Porsche Communication Management (PCM) incluyendo módulo de navegación online, preparación para teléfono móvil, interfaces de audio y sistema de control de voz.
Porsche Connect incluyendo módulo de navegación online, música en streaming y radio online, servicios remotos y otros servicios Porsche Connect.
Apple CarPlay®
My Porsche
Porsche Track Precision App
Sistema de Sonido Plus: 8 altavoces, 150 w con amplificador y procesamiento digital de señal
Radio Digital
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Integración para Smartphone
Pulsa aqui para leer nuestro articulo delPorsche 911 GT3 2021: el fin del viejo mundo
Detalles
Vehículo | Gris 1 |
---|---|
Precio | 239,000€ |
Kilómetros | 11.000 km |
Año de matriculación | 2021-08-01 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Porsche |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental C |
Motor | 375 KW 510 CVL |
Especificaciones
Año | 2021 |
---|---|
Marca | Porsche |
Modelo | 911 GT3 (992) |
Vehículo | Gris 1 |
Plazas | 2 |
Puertas | 2 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental C |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 375 KW |
Motor (l) | 510 CV |
- 11.000 km
- Automático
- Porsche
- 375 KW 510 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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