Porsche 911 991.1 Turbo S
DisponiblePorsche 911 991.1 Turbo S
Gasolina
Este 991 presenta unrepertorio de sistemas enorme: por un lado los soportes del motor compensan el movimiento de éste para que ese movimiento no se traduzca en un movimiento inducido y parásito de la carrocería.¿Cómo afecta?. Pues muy bien, ahora bajo aceleración el coche no se sacude. Por otro lado se actúa sobre las estabilizadoras para que el coche no rollee (no tumbe) y esté siempre plano.¿Cómo afecta?. Pues vira, oh maravilla, completamente plano. Tiene otro sistema de eje trasero direccional lo que hace que a baja velocidad mejore la maniobrabilidad y a alta velocidad sea capaz de reducir el esfuerzo de los neumáticos haciendo posible un paso de curva superior
Kit Sport Chrono
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) – Sistema de frenos cerámicos Porsche
Cuatro neumáticos nuevos a estrenar Michelin Pilot Sport 4S
Escape deportivo con salidas en color negro
Techo eléctrico corredizo y deflector
Sistema de sonido BOSE® Surround Sound System
Sistema de cierre y encendido sin llave «Keyless Access»
Paquete interior en cuero ampliado en combinación con alcántara
Kit de iluminación interior
Paquete interior con costuras en color rojo
Sistema de comunicación Porsche Communication Management (PCM) incuyendo módulo de navegación
Sensores de aparcamiento delantero y trasero
Control automático de velocidad
Pre-instalación para teléfono móvil
Cristales tintados para protección solar
Servotronic
Detalles
Vehículo | Blanco 1 |
---|---|
Precio | 119,990€ |
Kilómetros | 92.294 km |
Año de matriculación | 2014-01-01 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Porsche |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 412 KW 560 CVL |
Especificaciones
Año | 2014 |
---|---|
Marca | Porsche |
Modelo | 911 991.1 Turbo S |
Vehículo | Blanco 1 |
Plazas | 4 |
Puertas | 2 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 412 KW |
Motor (l) | 560 CV |
- 92.294 km
- Automático
- Porsche
- 412 KW 560 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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