Mercedes-Benz Clase SL 280
DisponibleMercedes-Benz Clase SL 280
Gasolina
Precioso Mercedes Benz 280SL (W113) alias “Pagoda” completamente restaurado hace un par de años para nuestro cliente. Cuanta con caja de cambios ZF manual de 5 velocidades, muy apreciada entre los entusiastas de Mercedes y actualmente muy difícil de encontrar en el mercado.
Se trata de una restauración completa de carrocería, pintura, mecánica e interiores. Con matrícula española original de la época y con todos los documentos al día.
Pulsa aqui para leer nuestro articulo delMercedes W113 M-SL 430 y Mercedes-AMG G63, Cosas del corazón
Detalles
Vehículo | Marron 1 |
---|---|
Precio | 0€ |
Kilómetros | 75.894 km |
Año de matriculación | 1968-01-01 |
Cambio | Manual |
Carrocería | Mercedes-Benz |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 2778 cilindro 125 KW 170 CVL |
Especificaciones
Año | 1968 |
---|---|
Marca | Mercedes-Benz |
Modelo | Clase SL 280 |
Vehículo | Marron 1 |
Plazas | 4 |
Puertas | 2 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Manual |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 125 KW |
Motor (l) | 170 CV |
Número de cilindros | 2778 |
- 75.894 km
- Manual
- Mercedes-Benz
- 2778 cilindro 125 KW 170 CVL
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- 17.000 km
- Automático
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Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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