Ineos Grenadier 3.0 Turbo Fieldmaster Edition

• Dimensiones exteriores: 4.895 mm de largo, 1.930 mm de ancho, 2.050 mm de alto, 264 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.922 mm de batalla, 1.645 mm de ancho de vía delantero, 1.645 mm de ancho de vía trasero, 13.500 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.146 y 84,5
• Longitud (mm): 4895
• Anchura (mm): 1930
• Dimensiones interiores: 1.001 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 1.002 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.000 mm de espacio para las piernas (delante) y 774 mm de espacio para las piernas (detrás)

• Acabado FIELDMASTER EDITION (clasificación JATO: lujo L1)
• Cinco plazas ( 2+3 )
• Plazas: 5
• Cuatro altavoces
• Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros

• ABS
• Airbag lateral de cortina delantero y trasero
• Protección antirrobo
• Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
• Airbags laterales delanteros y traseros

Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
Cierre eléctrico del maletero
Servocierre: maletero trasero
Motor de 1,5 litros ( 1.498 cc ) , cuatro cilindros en línea con
72,0 mm de diámetro y 92,0 mm de carrera ; código del
motor: BYD472QA
Batería tipo: fosfato de hierro y litio (LFP) de 339,2 voltios
con cargador de alta potencia y 11,0 batería calef./refriger.
de forma activa, prismática, BYD, 0, 0, 26,60 y 0,0
Prestaciones: 170 km/h de velocidad máxima y 8,9 segs de
aceleración 0-100 km/h
Neumáticos delanteros y traseros de 19 pulgadas de
diametro, 235 mm de ancho, 50 % de perfil y índice de
velocidad: V con índice de carga: 99 y reforzado
Sistema de ventilación con filtrado de iones controles en
pantalla táctil y calefacción del motor
Retrovisores plegables
Llantas delanteras y traseras en aluminio de 19 pulgadas de
diámetro y 7,5 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3 y 19,0
Sistema de servofreno de emergencia
Indicador de baja presión de los neumáticos con
visualización de presión y sensor Montado en la llanta
Potencia secundaria de 98 CV, 72 kW de potencia máxima,
122 Nm de par máximo, 6.000 rpm para la potencia máxima
y 4.000 rpm para el par maximo
Freno mano electrónico
Sensor de adelantamiento vibración del volante, activo sin
intermitente y incluye prevención de colisiones
Control de arranque en pendiente
Botón de arranque del vehículo
Recuperación de la energía selección de nivel
Información del proceso de carga con modo 4 en 0,92 horas
18,00, 30, 80, 1,40, 1,40 y 1,40, información del proceso de
carga con modo 2 en 12,00 horas a 220 voltios y 10
amperios 2,20, 0 y 100, información del proceso de carga
con modo 3 en 3,20 horas 11,00, 11,00, 15, 100, 7,94, 3,97
y 2,66
Un motor eléctrico de 197,2 CV y 145,0 kW con 300 Nm de
par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y
delantero