Ferrari 348 TS
Precio: 59,348€
Ferrari 348 TS
Gasolina
Ferrari 348 TS vendido nuevo en abril de 1992. Unidad con caja de cambios manual y 78.995km.
Esta unidad es de color “Nero” (código fer 1240), un color mucho menos habitual que el típico color rojo. Combina de maravilla con el interior de color beige. Tanto el interior como el exterior se encuentran en perfecto estado y se conservan todos los adhesivos originales del coche e incluso todos sus cristales sellados Ferrari y Sigla.
El Ferrari 348 fue elúltimo Ferrari que se desarrolló bajo el mando de Enzo Ferrari y llegó para sustituir al modelo 328 en 1989. Sus líneas recuerdan mucho al de su antecesor, pero también a la de otros modelos de la marca, como a los míticos Testarrosa (en su lateral) o al F40 (en su parte frontal). Se ofreció en dos versiones, 348 TB, para los modelos con carrocería coupé, y 348 TS, para los modelos con carrocería tipo Targa, como es el caso de esta unidad. Ya en 1993, con la llegada de la segunda fase del modelo, llegaría la carrocería descapotable Spider.
El nombre de 348 nos da las características del coche. La cifra 34 viene de su cilindrada (3.405cc) y el número 8 de sus cilindros. Su motor es una evolución del que estrenó el Mondial T, que a su vez es una evolución del motor que llevaba el 328. Pero en lugar de ir en posición transversal, en el 348 va en posición longitudinal. Otro cambio importante lo encontramos en la inyección. Hasta la fecha Ferrari utilizaba la marca Magneti Marelli, pero en el 348 empezó a utilizar inyección Bosch con centralita Motronic.
La producción del 348 TS entre 1990 y 1993 fue de tan sólo 4.228 unidades.
Detalles
Vehículo | Negro |
---|---|
Precio | 59,348€ |
Kilómetros | 78.995 km |
Año de matriculación | 1992-01-01 |
Cambio | Manual |
Carrocería | Ferrari |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 220 KW 300 CVL |
Especificaciones
Marca | Ferrari |
---|---|
Modelo | 348 TS |
Tipo de transmisión | Manual |
Combustible | Gasolina |
- 78.995 km
- Manual
- Ferrari
- 220 KW 300 CVL
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118,982€- 4.445 km
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Un deportivo que recuerda por qué los puristas siguen creyendo en el sonido y la respuesta de un seis cilindros sin filtros.
🚗 Ficha del vehículo:
• Precio: 118.982 € (98.336 € sin IVA deducible)
• Año: 2023
• Kilometraje: 4.445 km
• Potencia: 294 kW (400 CV)
• Transmisión: Manual
• Combustible: Gasolina
• Color exterior: Gris Crayon
• Interior: Negro con pespuntes en color Crayon✨ Detalles destacados:
– Motor bóxer atmosférico 4.0 litros
– 400 CV de pura respuesta mecánica
– Unidad nacional vendida nueva en Barcelona
– Caja manual para una conexión total con la conducción
– Versión GTS 4.0, no confundir con los antiguos 2.5 turbo de 365 CVMás detalles Usado Vehículo
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Ficha de esta joya:
- Precio: 335.000 €
• Motor: 6.5 L V12 atmosférico – 588 kW (800 CV)
• Año: 2018
• Kilometraje: 29.800 km
• Transmisión: Automática F1
• Combustible: Gasolina
• Color exterior: Gris N.D.
• Interior: Cuero rojo Ferrari con costuras en contraste
• Garantía: 12 meses
✨ Detalles que marcan la diferencia:
– Asientos tipo Daytona en carbono
– Cavallino bordado en reposacabezas
– Techo en alcántara negro
– Esfera del cuentarrevoluciones en aluminio
– Cámara trasera y emblemas Ferrari en aletas
– Configuración personalizada bajo pedido💭 Elegancia italiana, precisión mecánica y la banda sonora más gloriosa jamás creada por un motor V12.
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Una joya de 1969 que combina el estilo atemporal del 911 original con la ligereza y equilibrio de un cuatro cilindros perfectamente afinado.🚗 Ficha técnica:
• Año: 1969• Kilometraje: 85.530 km
• Motor: 1.6 bóxer gasolina – 66 kW (90 CV)
• Transmisión: Manual
• Tracción: Trasera
• Aceleración 0–100 km/h: 13,5 s
• Color exterior: Burgundy Red
• Interior: Cuero sintético negro con inserciones de pana
• Propietarios anteriores: 3
• Historial de daños: Ninguno registrado🛠️ Detalles distintivos:
– Llantas de acero perforadas 5,5J x 15 con tapacubos originales
– Neumáticos 165 HR 15
– Diseño Karmann, símbolo de autenticidad y precisión artesanal
– Estado impecable, sin accidentesMás detalles Usado Vehículo
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Un muscle car sin filtros, brutal y 100 % americano. Este Challenger R/T Scat Pack Widebody llega homologado para el mercado europeo, con apenas 3.500 km y una presencia que impone. Bajo el capó, un motor 6.4L HEMI V8 que entrega 485 CV y 644 Nm, conectado a una transmisión automática TorqueFlite de 8 velocidades. Pura adrenalina sobre ruedas.
🔧 Ficha técnica
- Motor: 6.4L HEMI V8 (392)
- Potencia: 357 kW / 485 CV
- Par motor: 644 Nm (475 lb-ft)
- Transmisión: Automática TorqueFlite de 8 velocidades
- Tracción: Trasera (RWD)
- Aceleración 0-100 km/h: ≈ 4,3 segundos
- Modos de conducción: Track, Sport, Auto
- Extras de alto rendimiento:
- Sistema Launch Control
- Line Lock
- SRT Drive Modes
📋 Datos generales
- Combustible: Gasolina
- Kilometraje: 3.500 km
- Primera matriculación: 2025
- Color exterior: Granite Crystal
- Carrocería: Coupé
- Plazas: 5
- Garantía: 24 meses
- Homologación europea
- Vehículo ya matriculado
- Financiación a medida disponible
🏁 Un muscle car con alma salvaje y espíritu libre.
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Ficha técnica
Carrocería: Coupé
Primera matriculación: 01.01.2022
Kilometraje: 19.000 km
Transmisión: Automática
Potencia: 550 kW (≈ 750 CV)
Número de bastidor (VIN): SCBCX13S0NC091971
Exterior y equipamiento destacado
Color exterior: Portofino
Llantas: 22″ Five Open-Spoke en negro brillante
Faros: LED con distribución de luz variable
Techo panorámico de cristal
Retrovisores exteriores eléctricos con calefacción, plegado automático, antideslumbramiento y memoria
Parrilla delantera en negro brillante con marco en negro
Tapa del aceite tipo joya (Jewel Oil Filler Cap)
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Híbrido enchufable de 1.000 CV con alma de circuito y etiqueta CERO📅 Año: 2021
📍 Kilometraje: 38.950 km
🎨 Color exterior: Grigio Silverstone
🖤 Interior: Nero
⚙️ Transmisión: Automática F1 de 8 velocidades (doble embrague)
🔥 Motor: V8 a 90° – 780 CV a 7.500 rpm + tres motores eléctricos
🚀 Potencia combinada: 1.000 CV
🏎 Velocidad máxima: 340 km/h
📄 Etiqueta CERO – Híbrido enchufable
🛠 Mantenimiento oficial Ferrari hasta 12/02/2028Equipamiento destacado:
Pinzas de freno en Giallo Modena
Tomas de aire laterales en fibra de carbono brillante
Difusor trasero y estriberas en carbono
Spoilers central y laterales en fibra de carbono brillante
Tubos de escape cerámicos negros
Escudos Scuderia Ferrari en aletas
Tapa colector de admisión en carbono
Llantas forjadas de 20” en color Grigio Corsa opaco
Espárragos de titanio
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