BMW Serie M2 Coupe Competition
VendidoBMW Serie M2 Coupe Competition
Gasolina
Asientos deportivos M, eléctricos con memoria, calefactados para conductor y acompañante
Piezas en fibra de carbono: Lip delantero, difusor, taloneras laterales y espejos retrovisores
Cámara de marcha atrás con sensores de aparcamiento delantero y trasero
M Driver’s Package
Cinturones de seguridad BMW M
Telefonía con carga inalámbrica
Sistema de sonido HiFi
Sistema de navegación profesional
Volante multifunción con levas
Detección de señales de tráfico
Shadow Line de brillo intenso BMW Individual
Llantas 19» AL radio en Y 788N
Cristales tintados para protección solar
Sistema de alarma
Retrovisores exteriores antideslumbramiento automático
Ajuste ancho del respaldo del asiento
Fibra de carbono acento cromo negro
Control de velocidad crucero adaptativo
Faros LED autoadaptables
Paquete de iluminación
Asistente luz en carretera
Driving Assistant
Real Time Traffic Information
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Detalles
Vehículo | Blanco Marfil 1 |
---|---|
Precio | 49,990€ |
Kilómetros | 98.522 km |
Año de matriculación | 2018-01-01 |
Cambio | Automático |
Carrocería | BMW |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 302 KW 410 CVL |
Especificaciones
Año | 2018 |
---|---|
Marca | BMW |
Modelo | Serie M2 Coupe Competition |
Vehículo | Blanco Marfil 1 |
Plazas | 4 |
Puertas | 3 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 302 KW |
Motor (l) | 410 CV |
- 98.522 km
- Automático
- BMW
- 302 KW 410 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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