Ferrari Amalfi: el nuevo icono del Gran Turismo moderno

Nace una nueva estrella en Maranello. El Ferrari Amalfi se presenta como el heredero espiritual del Ferrari Roma y redefine el concepto de deportividad contemporánea. Este coupé 2+ con motor V8 en posición delantera-central no solo ofrece una experiencia de conducción llena de adrenalina, sino que también destaca por su equilibrio inédito entre rendimiento, confort y funcionalidad diaria.

Diseño: la belleza fluida del futuro

El Ferrari Amalfi nace del lenguaje de diseño más puro del Ferrari Styling Centre, dirigido por Flavio Manzoni. Volúmenes esculturales y superficies limpias trazan una silueta elegante y musculosa. La parte delantera, sin parrilla tradicional, exhibe una ala flotante del color de la carrocería sobre una banda oscura que integra discretamente faros y sensores. El capó largo y esculpido alberga el corazón de este Gran Turismo: un motor V8 biturbo de 640 CV.

Por detrás, un alerón móvil integrado aporta estabilidad a alta velocidad y se suma a un difusor funcional que remata una zaga moderna pero con guiños a los clásicos de la marca. El color de lanzamiento, Verde Costiera, se inspira en los reflejos del mar de la costa Amalfitana, subrayando su espíritu mediterráneo y sofisticado.

Habitáculo: alta tecnología con alma artesanal

El interior del Amalfi representa la simbiosis perfecta entre diseño, tecnología y confort. El concepto de doble cabina envuelve tanto al conductor como al acompañante, con formas esculpidas, materiales nobles y un enfoque ergonómico total. El volante rediseñado recupera los botones físicos y el mítico botón de arranque en aluminio, mientras que el nuevo sistema HMI ofrece una experiencia digital inmersiva a través de tres pantallas: cuadro de 15,6”, pantalla central de 10,25” y display para el pasajero de 8,8”.

Detalles como el túnel central fresado en aluminio anodizado o los altavoces Burmester® opcionales con 14 unidades y 1.200 W crean una atmósfera envolvente. Los asientos, disponibles en tres tallas, incluyen función masaje con cinco programas y ventilación.

Mecánica: V8 de raza, perfeccionado al extremo

El propulsor del Amalfi es una evolución del galardonado motor V8 biturbo de 3.855 cc de la familia F154, optimizado para ofrecer 640 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 760 Nm entre 3.000 y 5.750 rpm. Gracias a nuevas calibraciones del turbo, árboles de levas aligerados y un bloque motor rediseñado, no solo es más potente, sino también más ligero y eficiente.

La transmisión F1 DCT de 8 marchas, derivada del SF90 Stradale, se ha recalibrado para ofrecer cambios aún más rápidos y suaves. Todo esto se traduce en unas cifras espectaculares: 0-100 km/h en 3,3 segundos, 0-200 km/h en 9,0 s y una relación peso/potencia de 2,29 kg/CV, líder en su segmento.

Aerodinámica activa e inteligente

El desarrollo aerodinámico del Amalfi combina simulación CFD, túnel de viento y diseño integrado. El alerón trasero móvil puede adoptar tres configuraciones (Low Drag, Medium y High Downforce), y genera hasta 110 kg de carga a 250 km/h sin penalizar el coeficiente de resistencia. El fondo plano, los generadores de vórtices y las entradas de aire estratégicamente situadas garantizan la eficiencia térmica y dinámica en todo momento.

Dinámica de conducción: precisión Ferrari

Con tecnología heredada del 296 GTB y del Ferrari 12Cilindri, el Amalfi incorpora lo último en dinámica de chasis. El sistema de frenos brake-by-wire mejora la respuesta y modulación, mientras que el control ABS Evo con sensor 6D ajusta en tiempo real el reparto de frenada. El nuevo sistema de estimación de agarre basado en la dirección eléctrica mejora en un 10% la precisión respecto a versiones anteriores, ofreciendo una experiencia más predecible y controlada incluso en superficies de baja adherencia.

El Manettino permite personalizar el comportamiento dinámico y aerodinámico, con transiciones suaves y eficaces entre cada modo de conducción.

Tecnología y conectividad: Ferrari en tu bolsillo

El Ferrari Amalfi incluye de serie Apple CarPlay®, Android Auto®, carga inalámbrica para smartphones y el sistema MyFerrari Connect, que permite monitorizar el estado del vehículo desde una app. Entre las ayudas a la conducción disponibles figuran el control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, detección de ángulo muerto, mantenimiento de carril, asistente de luces y detector de fatiga.

Además, se puede solicitar el sistema Surround View y el Front Lifter, que eleva el morro hasta 40 mm por encima de obstáculos urbanos a velocidades de hasta 35 km/h.

Chasis y neumáticos: equilibrio perfecto

Las llantas forjadas de 20 pulgadas montan neumáticos 245/35 delante y 285/35 detrás, desarrollados conjuntamente con Bridgestone y Pirelli para ofrecer el máximo agarre sin comprometer el confort. El reparto de pesos es ideal: 50:50. La suspensión adaptativa SCM-E Frs, junto con los controles electrónicos de tracción y dirección (SSC 6.1), garantiza agilidad, tracción y confort en cualquier circunstancia.

Mantenimiento exclusivo: 7 años de tranquilidad

El Ferrari Amalfi incluye de serie el programa Genuine Maintenance durante siete años, con revisiones anuales o cada 20.000 km, piezas originales y técnicos certificados por la Ferrari Training Academy. Una garantía de que cada Amalfi se mantendrá tan impecable como el primer día, ya sea nuevo o adquirido como Ferrari Approved.