El Stelvio es uno de los modelos que más interés han despertado este año, tanto por su atractivo intrínseco como por ser un coche con el que Alfa entra en un nuevo segmento. Las entregas empezarán el mes que viene, y sus dueños no pasarán desapercibidos en medio del tráfico urbano. Se podrá comprar un Alfa Romeo Stelvio desde 40.300 euros.
Los SUV son los coches de moda, y los de tipo medio (BMW X3, Audi Q5 o el propio Stelvio) suponen un mercado de unos 47.000 coches al año en España. Y son las marcas premium las que mandan en este segmento, con un 60% del mercado. Ya hemos informado ampliamente de las cualidades del Stelvio, de modo que ahora nos centramos en los acabados y los precios.
Se venderá en España con tres acabados, y el básico se llama Stelvio. Este incorpora llantas de 17”, sensores de parking traseros, volante de cuero y pantalla de 6,5”. Por encima está el nivel Super, que por 2.000 euros adicionales lleva además llantas de 18”, asientos mixtos de tela y cuero, espejos plegables y contorno exterior de puertas en acabado cromo.
El acabado Speciale (4.550 euros más) implica además llantas de 19”, volante deportivo en cuero, pedales de aluminio, pack de faros bi-xenon, asientos deportivos de cuero eléctricos y calefactados, pantalla de 8”, display TFT 7”, cámara de visión trasera y sistema Q4 AWD.
También hay una versión de lanzamiento muy interesante llamada First Edition, con el motor turbo de gasolina de 280 CV y muy equipada. Lleva llantas de aleación de 20 pulgadas, ventanillas traseras oscurecidas, faros bi-xenon, pinzas de freno de color, asientos de cuero eléctricos y calefactables, levas del cambio en aluminio, pantalla HD de 8 pulgadas, navegador o sensores de oscuridad, lluvia y aparcamiento. Este cuesta 62.000 euros “full” o 57.195 “light”.
Las entregas empezarán en junio y el modelo más asequible es el diesel 2.2 de 150 CV 4×2, con acabado Stelvio y un precio de 40.300 euros. El diesel 2.2 180 CV 4×2 sale por 42.800 euros (44.800 con acabado Super), y el gasolina más barato es el 2.0 de 200 CV AWD con 46.900 euros con acabado Super.
En la importadora española están sorprendidos con la alta demanda que están registrando las versiones de gasolina, y especialmente del magnífico motor de 280 CV. El Stelvio Quadrifoglio, con el poderoso motor 2.9 V6 biturbo de 510 CV derivado del que se usa en el Ferrari California pero con dos cilindros menos, se lanzará a final de año y esperan que se venda bien en EEUU. Y como la demanda manda, llegarán a la gama Alfa dos SUV´s más, uno más grande y otro más pequeño que el Stelvio.