Parece que la marca del «cavallino rampante» está desarrollando ya el nuevo hiperdeportivo, sucesor del LaFerrari y que contará con nueva tecnología según el jefe de tecnología de Ferrari, Michael Leiters.
Leiters afirma que se está llevando a cabo la estrategia de desarrollo del sucesor de su ya conocido LaFerrari cargado de innovaciones tecnológicas que verán la luz en «tres o cinco años».
«Cuando definamos nuestro plan de innovaciones tecnológicas, entonces nos plantearemos un nuevo hiperdeportivo que sucederá al LaFerarri», afirmó Leiters. «Queremos hacer algo diferente. No será un coche «de calle» con un motor de Fórmula 1 porque, seamos realistas, el motor estaría en reposo entorno a las 3.000 rpm con una limitación a 16.000. El F50 montó en su día un motor de F1 pero con muchos componentes adaptados».

Con el F50, la marca italiana puso toda la carne en el asador como reto personal para comprobar si era posible alcanzar unas prestaciones que estuvieran lo más cerca de un F1. Leiters explicó que la marca no busca replicar esa hazaña, ya que complicaría el desarrollo del coche para adaptarlo a las normativas de un coche «de calle».

«Los planes sobre el desarrollo estarán terminados en unos seis meses«, dijo Leiters. «Por lo tanto, creo que estamos a unos 3 o 5 años para que podamos ver un nuevo hiperdeportivo de edición limitada. Uno de los puntos claves de nuestro plan es de asegurarnos que la tecnología que usemos en el siguiente hiperdeportivo pueda ser adaptada al resto de la gama de modelos».
Si esto se mantiene así, el sucesor del LaFerrari debería aterrizar en el mercado alrededor del año 2022.