El BYD ATTO 2 DM-i llega a España por 20.940 euros y rompe la baraja de los híbridos enchufables

El SUV híbrido enchufable de la marca BYD con hasta 90 km de autonomía eléctrica que rompe precios frente a sus rivales

Si estabas esperando una señal para pasarte al coche electrificado sin arruinarte, es esta. BYD, el gigante que ya lidera la venta de enchufables a nivel mundial, acaba de lanzar en España el ATTO 2 DM-i. Y no es un lanzamiento más: es un aviso a navegantes para las marcas europeas.

Con un precio de partida de 20.940 euros, este SUV compacto (4,33 metros, el tamaño perfecto para ciudad y viajes) se coloca como la opción híbrida enchufable más accesible del mercado. La estrategia es clara: ofrecer tecnología Dual Mode (prioridad eléctrica) a precio de combustión.

¿Qué es exactamente el BYD ATTO 2 DM-i?

Es el hermano pequeño del exitoso Atto 3, pero con una diferencia clave: no es 100% eléctrico, es un PHEV (Híbrido Enchufable). Utiliza un motor 1.5 gasolina muy eficiente (43% de eficiencia térmica) combinado con un motor eléctrico. La magia de la tecnología DM-i de BYD es que el coche funciona como un eléctrico la mayor parte del tiempo.

El motor de gasolina suele actuar solo como generador para cargar la batería, y solo se conecta a las ruedas cuando le exiges máxima potencia o en autopista. El resultado: una conducción suave, sin ruido y con una autonomía total combinada que roza los 1.000 km. Adiós a la ansiedad de rango.

La clave está en elegir bien: Active vs. Boost

BYD trae dos versiones y aquí es donde tienes que prestar atención, porque la diferencia técnica es abismal por solo 4.000 euros de diferencia.

Interior y Tecnología: No parece un «Low Cost»

A diferencia de otras marcas que recortan en acabados para bajar precio, el ATTO 2 mantiene el estándar de BYD. Pantalla giratoria de 12,8 pulgadas, entorno Google integrado, y un maletero de 425 litros (muy digno para sus 4,33 metros).

Además, la versión Boost añade carga bidireccional (V2L). Puedes enchufar una cafetera, un portátil o inflar una colchoneta usando la batería del coche.