Deportivos de combate

La guerra en Oriente Medio nos recuerda que el contraste entre los coches y los cazas siempre ha dado mucho juego.

Lamborghini Reventón vs Tornado

Es una apreciación subjetiva, pero pensamos que si hay un coche cuyo diseño nos recuerda a un caza, ese es el Lamborghini Reventón, básicamente un Murciélago recarrozado.

La versión cerrada vio la luz en 2007 y el Roadster, en 2009. Del primero se fabricaron 20 unidades a un precio oficial de 1 millón de euros, y del segundo 15 coches a 1,1 millones.

Bugatti Chiron vs Rafale

Bugatti es la gran marca francesa (aunque Ettore era italiano) y el Chiron, con 1.500 CV, un avión para volar por la tierra.

El Chiron Sport “Les Légendes du Ciel” (20 unidades) rindió homenaje a la aviación gala y a pilotos Bugatti que también pilotaron aeronaves. En 2021 ese Chiron se enfrentó a un Rafale Marine, capaz de alcanzar 1.975 km/h.

Jaguar D-Type vs Spitfire

Los festivales de Goodwood son insuperables, y en el Revival siempre se mantiene vivo el recuerdo de los héroes de la RAF que se enfrentaron a la Luftwaffe en la Batalla de Inglaterra.

Esta conmemoración se suele ver enriquecida además con los Jaguar que durante años mandaron en Le Mans. En la imagen, un Vickers Supermarine Spitfire junto a un Jaguar D-Type en el 77th Goodwood Members Meeting.

McLaren Speedtail vs F-35

El Lockheed Martin F-35 es uno de los cazas más avanzados, y presta servicio en EE UU y Reino Unido, entre otros países.

Su rival en este caso fue el McLaren Speedtail, una escultura rodante (106 unidades) con conducción central. En 2020 el programa de TV “Top Gear” enfrentó a ambas máquinas, pero no en línea recta, sino en un recorrido triangular…

Pagani Huayra vs MB-339

En 2010 Pagani lanzó una serie especial del Zonda Tricolore, y diez años después hizo lo mismo con el Huayra, con carrocería de carbono visto lacada en azul.

Para presentarlo organizaron un encuentro con la patrulla acrobática nacional italiana, los “Frecce Tricolore”. Este escuadrón emplea el Aermacchi MB-339, un reactor de entrenamiento avanzado.

Koenigsegg CC8S vs Gripen

Suecia puede presumir de fabricar los cazas Saab (los coches desgraciadamente ya no) y también los Koenigsegg.

En la imagen aparece el CC8S de 2002, el primero y posiblemente el que muestra un diseño más limpio y característico. De hecho lanzaron en 2022 el CC850 con 1.385 CV, limitado a 70 unidades.

Lamborghini Veneno Roadster vs Harrier II

Otro Lambo de altos vuelos, basado en la mecánica del Aventador.

Del Veneno coupé se fabricaron tres, cada uno de un color de la bandera italiana (más el prototipo que se quedó la empresa para el museo), y del Roadster se fabricaron nueve, a 3,3 millones más impuestos. Este último se presentó a bordo del portaviones italiano “Cavour”, en Abu Dhabi.

Audi R18 vs Eurofighter

En 2016 Audi organizó una reunión entre su R18 y un Eurofighter de la Luftwaffe.

André Lotterer y el piloto militar Geri Krähenbühl cambiaron impresiones sobre sus máquinas, ambas exigentes a su manera. El del caza ve la información proyectada en la visera, respira a través del casco y debe soportar mucha más fuerza G. Pero Lotterer debe “combatir cuerpo a cuerpo” cada vez que sale a la pista. Ambos coinciden es que son solo una parte de un gran equipo.

Ford Mustang vs F/A-18

El Mustang no es tan rápido como los carísimos supercars, pero su nombre proviene del caza P-51 Mustang (a su vez, nombre de un caballo).

Los “Blue Angels” son la patrulla acrobática de la US Navy, con sus F-18 pintados en un característico color azul. En 2011 en Ford configuraron este Mustang V8, que fue subastado a beneficio de EAA Young Eagles.

Mercedes 300 SL vs F-86D Sabre

En los años 50 el coche de los millonarios y las estrellas del cine era el Mercedes 300 SL, ya fuera cupé (1954) o Roadster (1957).

Este descapotable se vendió mucho en EE UU y recibió mejoras en la suspensión respecto al “gullwing”. En la imagen aparece junto al F-86D Sabre, el primer caza interceptor con cohetes aire-aire. Estuvo en servicio hasta 1961.