Changan y Deepal llegan a España con ambición eléctrica

Changan y Deepal llegan a España con ambición eléctrica

La nueva marca china irrumpe en España con ambición real: diseño atractivo, buena autonomía y argumentos suficientes para inquietar.

Deepal da sus primeros pasos en España

UN ATERRIZAJE sobre el río Hudson fue infinitamente menos impactante que la llegada por todo lo alto de Changan a España.

Presentación oficial en España

Aterrizan con fuerza y con un estilo digno de valorar: dos coches, dos filosofías muy alineadas con nuestro mercado y que prometen dar mucho de qué hablar. Sobre todo, el imponente Deepal S07, un navío flotante con ruedas de caucho que, con solo verlo, cobra sentido, carácter y deportividad, gracias a una línea fluida y agradecida al impacto del viento.

Evidentemente, todo tiene una funcionalidad.

Deepal S07: autonomía y dimensiones del nuevo SUV eléctrico

En términos de autonomía y potencia se aprecia con facilidad: 475 km en ciclo WLTP, una cifra más que generosa para un coche de 4,75 metros de longitud, 1,93 metros de ancho y 1,62 metros de altura.

Con una potencia de 218 CV, se desenvuelve con agilidad sin devorar por completo la batería en cada pisada decidida al acelerador.

La capacidad de carga también es sobresaliente, con 510 litros de maletero a los que se suman otros 125 litros adicionales bajo el capó.

Dinámicamente, el coche se comporta de maravilla e incluso su dirección –ligeramente filtrada, como es habitual en este segmento– llama la atención por ser bastante más comunicativa que la de muchos de sus rivales SUV.

En definitiva, un modelo con numerosos puntos positivos que debe entrar en la lista de opciones de cualquiera que esté valorando la compra de un coche de estas características.

Changan y Deepal: estrategia para la electrificación global

Changan y su marca Deepal han venido para quedarse, y es cuestión de tiempo que su producto comience a invadir las calles de nuestro país y se posicionen como una de las grandes referencias de la electrificación a nivel global.

La movilidad del mañana no se limitará solo a coches, sino que abarcará soluciones completas que conecten el entorno personal, el transporte y los espacios en los que vivimos.

Deepal S05, la punta de lanza de la gama

El nuevo modelo llega al segmento de los SUV compactos eléctricos con una filosofía muy clara, hacer cotidiano lo que hasta hace poco parecía futurista.

Su carrocería combina tensión muscular y superficies limpias, casi escultóricas, logrando esa estética tecnológica que no busca llamar la atención a gritos, sino convencer a base de coherencia.

El protagonismo práctico lo firma su enorme maletero delantero de 159 litros, un detalle que en el día a día marca más diferencias que muchos caballos extra.

Tecnología y autonomía del Deepal S05

Bajo la piel, la batería LFP de 68,8 kWh permite hasta 485 km WLTP en versión de propulsión, mientras la carga rápida devuelve más de 240 kilómetros en apenas un café de autopista.

Pero el S05 entiende que la electrificación también es experiencia: pantalla giratoria de 15,4”, head-up display con realidad aumentada y asistentes de nivel 2 convierten cada trayecto en un ejercicio de tecnología discreta, esa que no presume, pero mejora la vida.

Otro punto fuerte es su precio de lanzamiento en España, desde 29.750 euros.

Presentación oficial en España: asistimos a su desembarco europeo, donde mostró por primera vez su gama eléctrica y su ambiciosa estrategia para el mercado nacional. Changan es la empresa y Deepal el nombre de la marca de coches.