BYD DOLPHIN G DM-i

BYD DOLPHIN G DM-i

El fabricante continúa acelerando su expansión en Europa con la llegada del nuevo DOLPHIN G DM-i, un modelo diseñado específicamente para responder a las necesidades de movilidad de los conductores europeos. Con una longitud de 4,16 metros y una configuración híbrida enchufable centrada en la conducción eléctrica, la marca pretende elevar el nivel tecnológico y de eficiencia de una categoría tradicionalmente dominada por modelos de combustión.

Según Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, el objetivo es ofrecer a los clientes “una movilidad sostenible más inteligente, práctica y accesible”, combinando autonomía eléctrica, tecnología avanzada y un precio competitivo.

Tecnología DM-i: prioridad absoluta para la conducción eléctrica

El corazón del nuevo DOLPHIN G DM-i es la última evolución de la tecnología Dual Mode (DM) de BYD. A diferencia de muchos híbridos enchufables convencionales, este sistema prioriza el funcionamiento eléctrico en la mayoría de situaciones de conducción.

La propulsión principal corre a cargo de un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que desarrolla 163 CV y 210 Nm de par. Este sistema se complementa con un motor de gasolina atmosférico de 1,5 litros y cuatro cilindros que entrega 95 CV y actúa principalmente como generador para mantener la carga de la batería o apoyar al sistema cuando se requiere una aceleración más intensa.

El resultado es una experiencia de conducción muy cercana a la de un vehículo eléctrico puro, pero con la tranquilidad de disponer de una autonomía total superior a los 1.000 kilómetros.

Hasta 105 kilómetros en modo eléctrico

La gama se articula en torno a dos configuraciones de batería Blade Battery.

La versión Active incorpora una batería de 7,42 kWh, que permite recorrer hasta 40 kilómetros en modo totalmente eléctrico y alcanzar una autonomía combinada de 1.020 kilómetros.

Por encima se sitúan los acabados Boost, Comfort y Sport, que equipan una batería de 18,3 kWh. Gracias a esta capacidad, la autonomía eléctrica aumenta hasta los 105 kilómetros, mientras que la autonomía total alcanza los 1.040 kilómetros. Además, el consumo homologado se sitúa en apenas 1,4 l/100 km.

En materia de recarga, la versión Active dispone de un cargador embarcado de 3,3 kW, mientras que las variantes superiores elevan la potencia hasta 6,6 kW en corriente alterna y añaden carga rápida en corriente continua de hasta 39 kW. Esta última permite recuperar del 10 al 80% de la batería en tan solo 26 minutos.

Desde el acabado Boost también se incluye de serie la tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar la batería del vehículo para alimentar dispositivos eléctricos externos.

Diseño compacto con una gran habitabilidad

El nuevo DOLPHIN G DM-i adopta el lenguaje de diseño Ocean Aesthetics de BYD, con superficies fluidas, ópticas Full LED y un perfil caracterizado por el efecto de techo flotante.

A pesar de sus dimensiones contenidas, la distancia entre ejes de 2.610 mm permite aprovechar al máximo el espacio interior. El maletero ofrece una capacidad de 425 litros, ampliable hasta 1.225 litros al abatir los respaldos traseros.

El habitáculo apuesta por un diseño moderno y funcional. El selector de marchas se ha trasladado a la columna de dirección para liberar espacio en la consola central flotante. Frente al conductor encontramos una instrumentación digital de 8,8 pulgadas, mientras que la pantalla multimedia alcanza las 12,8 pulgadas en las versiones superiores.

Equipamiento propio de segmentos superiores

BYD ha estructurado la gama en cuatro niveles de acabado: Active, Boost, Comfort y Sport.

Desde la versión de acceso destacan elementos como las llantas de aleación de 16 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, climatizador automático y pantalla táctil de 10,1 pulgadas.

El acabado Boost añade asientos delanteros y volante calefactados, sistema de sonido con ocho altavoces, carga inalámbrica para smartphones, retrovisores plegables eléctricamente y la función V2L.

Por su parte, el Comfort incorpora un equipamiento más propio de segmentos superiores, con Google Maps y Google Assistant integrados, Head-Up Display panorámico, cámara de visión 360 grados, techo panorámico y regulación eléctrica para el asiento del conductor.

La variante Sport aporta una imagen más dinámica gracias a llantas oscurecidas de 18 pulgadas, detalles específicos y una tapicería exclusiva de dos tonos.

Seguridad de serie en toda la gama

Uno de los aspectos más destacados del nuevo DOLPHIN G DM-i es la completa dotación de asistentes a la conducción disponible desde el acabado de acceso.

El modelo incorpora control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alerta de cambio involuntario de carril, detector de ángulo muerto, monitorización del conductor y sistema de alerta de tráfico cruzado delantero y trasero con frenada automática.