La marca germana ha confirmado que veremos su próximo modelo autónomo -el iNext- antes de que termine el año, para después entrar en producción en la planta de la marca en Dingolfing a partir de 2021.
Acompañando a este anuncio de Harald Kruger, durante el congreso anual de la firma, se ha podido ver una nueva imagen del modelo de perfil. A pesar de que apenas vemos detalles sobre la carrocería, vemos que la línea del techo puede entrever que podría tratarse de un SUV, con un pilar B que parece inexistente, el cual nos recuerda al i Vision Dynamics Concept mostrado en el pasado Salón de Frankfurt.

El modelo será el estandarte tecnológico de BMW, así que esperamos muchas innovaciones en los distintos sistemas, así como una actualización en el sistema de infoentretenimiento y lo últimos en trenes de potencia eléctricos.
«El proyecto iNext está construido para estructurar nuestro futuro inmediato, beneficiará a la empresa entera y a todas las marcas. Por primera vez, estamos combinando todas las tecnologías clave para asegurar la conducción 100% autónoma. Será 100% eléctrico, totalmente conectado y también tendrá un alto grado de autonomía».
Originariamente, la marca ya anunció en 2016 que se había aventurado en la carrera por producir coches autónomos, en colaboración con Intel y Mobileye para suministrar toda la tecnología necesaria para ello -con objetivo de llegar al mercado en 2021-. BMW afirma que el nivel 3,5 de conducción autónoma será posible en ese coche. Su naturaleza será 100% eléctrica, con una autonomía estimada de 500 km.
El anuncio de que otro modelo de la submarca eléctrica estaba en camino, apodado iNext, fue en 2017. Se estima que llegue al mercado en 2021, adentrándose en el mercado que, actualmente, domina el Tesla Model S. De la misma forma, una variante eléctrica del X3 aparece en el horizonte, el iX3, el cual rivalizará con el Audi e-Tron, Jaguar I-Pace y el Mercedes-Benz EQC.