El BMW M5 Competition Package llegará en Ginebra y lo hará con 25 CV más

El último M5 ha llegado y se ha convertido en una de las berlinas más atractivas del mercado, gracias a una puesta a punto innovadora que combina la eficacia y la seguridad de la tracción total, con la diversión y el desparrame que supone poder derrapar con 600 CV en el eje trasero. Ahora que ya lo hemos probado y nos ha parecido demoledor, nos damos cuenta que no pensamos como BMW M, que pronto nos dará a conocer una versión todavía más deportiva, un BMW M5 Competition Package.

Veremos por lo tanto en el Salón de Ginebra con bastante probabilidad esta versión Competition Package del nuevo M5 2017. Será una berlina aún más potente y aún más deportiva de lo que ya es, lo que a buen seguro aumentará su precio, que ya es alto de por sí, 136.600 euros, aunque no es el más elevado de su categoría.

La información sobre esta versión llega del responsable de la escuela de conducción de BMW en Suecia, quien según Autoblog se habría ido de la lengua en un evento de conducción en nieve. Este habría asegurado que el M5 Competition Package ganaría 25 CV, llegando así a 625 CV entregados por parte de su V8 biturbo de 4.4 litros. Incluso señaló que en abril se empezaría a fabricar esta versión.

Aunque más potencia siempre es bien recibida, será difícil que mejor las cifra que producen los 600 CV y 750 Nm de fábrica gracias a la tracción total, pues es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y el 0 a 200 km/h en 11,1 segundos.

Por ahora habrá que esperar a saber si el M5 Competition Package mejora sus prestaciones pero lo que sí es garantía es que mejorará su conducción deportiva. Y es que este paquete hace que el coche sea mucho más preciso a la hora de ir rápido, lo que aporta un plus de deportividad y lo hace muy suculento en los M3 y M4.

En los modelos por debajo de la gran berlina, el Competition Package de BMW M tiene una configuración de chasis y suspensión diferente, más deportiva, así como unas nuevas llantas y frenos carbocerámicos. Todos esos elementos se espera que se repliquen en el M5.