Bentley ha elegido el FAT Ice Race de Zell am See para presentar el Bentayga X Concept, un prototipo que explora la vertiente más radical y aventurera de su SUV de lujo. Más que un ejercicio de diseño, actúa como laboratorio para evaluar una versión aún más capaz fuera del asfalto. Su debut coincide con el inicio de una alianza plurianual con FAT International, reforzando el vínculo entre cultura automovilística y competición.
ADN todoterreno
El Bentayga siempre ha sido sinónimo de equilibrio entre prestaciones, refinamiento y versatilidad. Dentro de la gama, el Bentayga Speed representa la vertiente más dinámica, mientras que el Extended Wheelbase eleva el confort trasero a estándares de limusina. El Bentayga X Concept pone el foco en el tercer pilar del modelo: la capacidad off-road llevada a un nuevo nivel.

La base técnica es la del Bentayga Speed, con el V8 4.0 litros biturbo de 650 CV, tracción total permanente y transmisión automática de ocho velocidades. Mantiene la suspensión neumática y el sistema Bentley Dynamic Ride de 48 voltios, que controla activamente el balanceo para optimizar estabilidad y control incluso en superficies deslizantes.


Las transformaciones estructurales son profundas. El prototipo incorpora llantas monobloque forjadas de 22 pulgadas desarrolladas por Brixton, equipadas con neumáticos todoterreno de alto perfil. El ancho de vías aumenta en 120 milímetros para reforzar la estabilidad y la altura libre al suelo se incrementa en 55 milímetros, ampliando el recorrido de la suspensión y la capacidad para afrontar obstáculos. Los pasos de rueda se desplazan 40 milímetros hacia el exterior para integrar la nueva geometría. El resultado es una capacidad de vadeo superior a 550 milímetros y una altura libre al suelo cercana a los 310 milímetros, cifras inéditas en el universo Bentayga.

El diseño exterior responde a una lógica funcional. El techo integra un sistema de almacenamiento y cuatro focos auxiliares pensados para travesías prolongadas. Como guiño a la colaboración con FAT, el vehículo transporta un kart eléctrico de tamaño Bambino similar a los utilizados en la FAT Karting League. Con este equipamiento, la altura total alcanza los 2,49 metros. En la zaga destaca el escape deportivo de titanio firmado por Akrapovic, mientras que el frontal incorpora dos anillas de remolque que subrayan su carácter práctico.
Bentley y FAT: cultura y competición
El FAT Ice Race es mucho más que una carrera sobre hielo. Es un festival que celebra el automóvil como icono cultural, combinando competición y exhibición en un entorno único. Entre sus disciplinas destaca el Skijöring, donde un coche remolca a un esquiador en plena aceleración sobre el hielo. La presencia de Bentley en Zell am See marca el comienzo de una colaboración que se extenderá al FAT Ice Race de Big Sky, Montana, y a un evento especial de 24 horas en FAT Mankei, Austria, a lo largo del año.



Junto al Bentayga X Concept, la firma británica ha mostrado algunos de sus modelos más recientes y exclusivos. Entre ellos, el Supersports con la decoración especial de Travis Pastrana, el nuevo Continental GTC S y el Continental GT S, que ha realizado su debut dinámico mundial sobre hielo. También han estado presentes un Bentayga Speed y el Speed Six Continuations Series Car Zero de Mulliner, uniendo pasado y presente bajo el mismo escenario helado.
En la prueba de Skijöring, el Bentayga Speed ha sido pilotado por Chris Harris, remolcando a la esquiadora noruega Hedvig Wessel. El Continental GT S ha estado en manos de Laura Villars y el Speed Six lo ha conducido Mike Sayer, responsable de la Heritage Collection.


FAT International nació como empresa logística dedicada al transporte de moda en Europa. Alcanzó notoriedad en el automovilismo tras su victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans de 1994 con el Dauer 962 LM. Hoy combina moda y experiencias presenciales como el FAT Ice Race y FAT Mankei. Impulsa la FAT Karting League, una competición de base con karts eléctricos desarrollados con precisión de Fórmula 1 sobre chasis Birel.

Con el Bentayga X Concept, reafirma su intención de explorar nuevas fronteras para su SUV de lujo. Más que una declaración estética, este prototipo actúa como anticipo de hasta dónde puede evolucionar el Bentayga cuando la aventura se convierte en prioridad.








