Audi sigue dando pasos hacia adelante para conseguir llegar a la Fórmula 1. En una reciente entrevista, Adam Baker, CEO de Audi Formula Racing GmbH (AFR), y Stefan Dreyer, responsable técnico del proyecto, explican el progreso.
Desarrollo intensivo y resultados prometedores
Desde la primavera de 2022, Audi se ha dedicado a su proyecto de Fórmula 1. «Nuestra Unidad de Potencia, que incluye un motor de combustión, un motor eléctrico, una batería y electrónica de control, está funcionando dinámicamente en el banco de pruebas después de solo dos años«, comentó Baker.
En las instalaciones de Neuburg se han instalado 22 bancos de prueba de última generación. Dreyer explicó que sus nuevas herramientas de desarrollo le han permitido alcanzar una curva de aprendizaje muy pronunciada.
Las pruebas han simulado condiciones de carrera en varios circuitos de Fórmula 1. Estos datos son útiles para el desarrollo del motor de combustión y los componentes del Sistema de Recuperación de Energía (ERS).
El equipo de Audi ha establecido una base sólida para el desarrollo y la integración temprana de los componentes individuales. La experiencia acumulada en competiciones como Le Mans, Fórmula E y Dakar ha sido fundamental.
Sin embargo, la Fórmula 1 presenta desafíos únicos en términos de tecnología y competencia, lo que ha requerido una estrategia creativa y coordinada.
El obstáculo del límite presupuestario
Audi ha alcanzado numerosos hitos significativos desde 2022, como la ampliación de sus instalaciones, las pruebas iniciales del motor monocilíndrico y las simulaciones de distancia de carrera.
Baker dijo: «Todo nuestro equipo está plenamente enfocado en el desarrollo de la Unidad de Potencia para 2026″. Utilizaremos el tiempo restante para lograr nuestros objetivos de desempeño.
La FIA ha creado un nuevo problema al imponer un límite salarial. Baker enfatizó que es crucial operar de manera efectiva a pesar de estas limitaciones: «La eficacia operativa será esencial para el éxito deportivo en la Fórmula 1″.
Objetivo 2026
Audi trabaja en estrecha colaboración con sus instalaciones en Neuburg y Hinwil con el objetivo de integrar la Unidad de Potencia y la gestión térmica. Dreyer explicó que en Neuburg se elaboran los componentes internos, mientras que en Hinwil se fabrican las piezas estructurales.
Audi sigue avanzando con determinación en su desarrollo con el objetivo claro de debutar en la Fórmula 1 en 2026. Audi se posiciona como un futuro competidor en la máxima categoría del automovilismo gracias a su combinación de tecnología avanzada, experiencia y un equipo altamente motivado.