Aston Martin Vantage GT3 y GT4: llegan los refuerzos

Apenas ha pasado medio año desde la presentación del Aston Martin Vantage y la marca ya ha anunciado la llegada de dos versiones de competición basados en este modelo: los Aston Martin Vantage GT3 y GT4.

Los dos modelos de la nueva generación de competición de Aston Martin han sido desarrollados exclusivamente para circuitos y han tomado como referencia al Vantage y a su versión GTE, la cual hará su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA este fin de semana. Tanto el GT3 como el GT4 han sido diseñados y desarrollados en Banbury, localidad en la que se encuentra la sede de la división de competición de la marca británica.

Aston Martin Vantage GT3 y GT4: llegan los refuerzos

La idea es que ambos deportivos sustituyan a los actuales Aston Martin Vantage GT3 V12 y al GT4 V8, dos de los coches de carreras más exitosos desarrollados por el fabricante. El GT3 V12, del que solo se produjeron 42 unidades, ha logrado hacerse con el British GT Championship en tres ocasiones, con la Blancpain GT Series Endurance Cuo de 2017 y con la Blancpain GT Asian Series del mismo año. En lo que respeta al GT4 V8, sus 124 unidades se dispersaron por todo el globo y lograron coronarse en el British GT Championship de 2014 y 2015, y, un año más tarde, en el North European GT4 ProAm.

Tras un abultado palmares y más de 12 años de competición, es el turno de los Aston Martin Vantage GT3 y GT4. “Estamos muy orgullosos del prestigio que hemos logrado como uno de los mejores proveedores de GTs para particulares, los cuales han competido alrededor de todo el mundo”, comenta John Gaw, director de la división de competición de Aston. “Solo espero que los nuevo GT3 y GT4 sean igual de competitivos que los coches a los que sustituyen y que se mantengan así durante tantos años como sus predecesores.”

Aston Martin Vantage GT3

 

Ambos modelos, que montarán el mismo motor V8 4.0 de competición que se espera usar para las futuras generaciones de la gama de deportivos, se presenatrán a lo largo de este verano y se espera que para el primero de marzo de 2019 estén homologados para competir. Hasta entonces, Aston Martin ya ha abierto el periodo de pedidos.