Aston Martin DBS restomod: el “Octavia” de Ringbrothers con 800 CV

Los preparadores Ringbrothers han partido de un Aston de 1971 para crear este restomod con motor Ford V8 de 800 CV y manual.

Un Aston Martin clásico reinterpretado por Ringbrothers

RINGBROTHERS, con sede en Wisconsin, están considerados entre los mejores preparadores de EE UU. De hecho han ganado varios premios en el festival SEMA de Las Vegas por sus creaciones. Suelen trabajar con modelos americanos como base, pero en este caso su cliente les propuso trabajar con un Aston DBS de 1971.

“Hemos combinado la ferocidad de los muscle cars con la elegancia y la tradición de los deportivos ingleses”, declaran desde la marca. El coche se llama Octavia y aseguran que supera cualquier cosa que hayan construido antes.

Terminado supone más de 12.000 horas combinadas de ingeniería y trabajo manual. “Es casi imposible explicar todos los detalles complicados que se necesitaron para diseñar este coche. Nos obligó a inventar cosas nuevas más allá de lo que conocemos, y a crear una obra de arte mecánica que se mueve”.

Diseño, chasis y un V8 de 800 CV

La carrocería de fibra de carbono recuerda a la forma original diseñada por William Townsend, aunque sus curvas y líneas son más marcadas. El diseñador Gary Ragle fue clave para crear muchos detalles, incluyendo el espacio del motor, el interior y múltiples piezas a medida.

Ha sido ensanchado tanto delante como detrás, creando una silueta tipo “botella de Coca-Cola” muy marcada, inspirada en los Aston más modernos. Bajo el capó se esconde un motor 5.0 V8 Coyote de Ford Performance, alimentado por un compresor de Harrop Performance.

El resultado son 805 CV, asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades.

La batalla se ha alargado desplazando las ruedas delanteras 7 cm hacia adelante, e incorpora una estructura interna metálica para mejorar la rigidez. También monta llantas exclusivas de tres piezas con cierre central, frenos de 14 pulgadas con seis pistones delante y cuatro detrás, además de amortiguadores Fox y suspensión específica desarrollada por Ringbrothers.

Un restomod con alma de James Bond

Nos preguntamos: “¿Qué conduciría un agente secreto en sus vacaciones?”. Este fue el resultado, según Jim Ring, copropietario de Ringbrothers. Y es que nadie es ajeno a la vinculación de Aston Martin con James Bond.

El DBS, sucesor del DB6, se lanzó con un seis cilindros en línea y un diseño que marcó un cambio importante, con líneas cercanas a los muscle cars americanos. Entre 1969 y 1972 convivió con el DBS V8, que en 1973 pasó a denominarse simplemente V8.

El modelo tuvo presencia destacada en el universo 007, especialmente en The Living Daylights (1987), donde Timothy Dalton condujo un V8. También apareció en la serie británica The Persuaders (1971) con Roger Moore.

Detalles únicos y guiños ocultos

La vista trasera impresiona por la anchura adicional, el alerón, los escapes y el difusor. Muchos se volverán locos tratando de identificar el modelo exacto, y no es casual.

El coche incluye guiños irónicos, como la inscripción “Aston Martini” en las culatas del motor Ford o una varilla de aceite con forma de copa de Martini con aceituna incluida, reforzando ese vínculo con el imaginario Bond.