La prestigiosa firma Ansorena vuelve a celebrar una subasta de clásicos en Madrid, y esta vez con más coches y de más nivel que nunca. Se ofrecerán diecisiete automóviles clásicos y algunas motocicletas. Pero también hay deportivos modernos, como es el caso del Mercedes SLR McLaren de 2009 (foto inferior). Tiene matrícula española y solo 116.220 km. Esperan que se venda por un precio entre 340.000 y 420.000 euros.
Los incondicionales de Mercedes también sabrán valorar el magnífico 300 SEL 6.3 de 1974 de color blanco, con matrícula de Madrid y 115.400 km. Este coche era “el AMG” de su época, y su motor 6.3 V8 rendía 250 CV. Está previsto que su cotización alcance entre 50.000 y 65.000 euros.
Otros modelos de la marca de la estrella serán un 280 SLC de 1975 o un 220 SB “colas” de 1965 (foto inferior).
Los sibaritas aficionados al estilo italiano encontrarán modelos tan fascinantes como el Alfa Romeo Giulietta Spider de 1960, con matrícula original de Madrid de 1962, en perfecto estado y hasta con propietario con pedigrí, ya que su primer dueño fue el Conde de Villapadierna, muy vinculado al automovilismo.
Otro Alfa con currículum es el GTV 2000 de 1973 preparado para rallyes, que ha pertenecido durante año al gentleman driver y periodista Carlos de Miguel. Su motor está preparado y rinde unos 150 CV, y ha participado en pruebas como el Monte-Carlo Historique o el Tour de España o el Tour Auto de Francia.
Para los amantes de los coches británicos, la berlina deportiva Jaguar Mk 2 3.8 de 1961 será una gran tentación. Su legendaria mecánica de seis cilindros en línea rinde 220 CV, y además tiene dirección asistida, aire acondicionado, línea de escape de acero inoxidable y frenos Coopercraft. La matrícula es histórica y su cotización se sitúa entre 40.000 y 55.000 euros.
El Jaguar más deseado del evento será el XK 140 FHC SE de 1956, con 210 CV (foto inferior). Fue restaurado por completo en 2007 y desde entonces solo ha recorrido 500 millas. Podría alcanzar entre 90.000 y 120.000 euros.
También se ofrecerá un Triumph TR3 A de 1959 rojo en buen estado de conservación, y un TR4 de 1962, verde inglés y con matrícula original de Gran Canaria.
Interesante también el Bentley Eight de 1987 (foto superior), el equivalente al Rolls Silver Spirit. Es uno de los coches que ofrecen una mejor relación entre imagen opulenta y glamurosa, y precio. Procedente de Mónaco, vino a España desde los primeros años, y esperan venderlo entre 12.000 y 22.000 euros.
También se ofrece un Bentley R Type Saloon de 1952 en muy buen estado, con volante a la derecha y carrocería bitono. Esperan que se venda en entre 27.000 y 38.000 euros.
Otra gran berlina muy llamativa es el Rolls Silver Cloud II de 1961, procedente de EEUU y matriculado histórico en 2002.
Los locos por los años 80 y los BMW se centrarán en el siempre intimidante M635 CSi de 1985, con su motor 3.6 de seis cilindros en línea y 286 CV, el mismo motor que llevó antes el M1 con motor central.
Este está matriculado en Madrid en 1988 (procedente de la UE) y no se especifica en kilometraje. Lleva cambio manual y la ITV al día, y esperan venderlo entre 33.000 y 45.000 euros.
Habrá además otros automóviles que rondan los cien años, como el Ford T Sedán Tudor convertible Centerdoor de 1922 o el Studebaker Dictator Six Sedan (1929), así como motos clásicas españolas: Montesa Cota 49 (1973), Montesa Enduro 250 (1977), Montesa King Scorpion 250 (1972), Montesa Impala Sport, Sanglas 400 Electronic (1981) o Bultaco Matador Mk9 350.
Los automóviles que saldrán a subasta se podrán ver a partir del 11 de mayo de 2018 en el parking de la calle Núñez de Balboa 24, con cita previa (tlf. 91 532 85 15, Carlota). La subasta tendrá lugar el 22 de mayo en la sede de la firma, en la calle Alcalá 52 de Madrid.
