Toyota Hilux 2020 tres cuartos delanteroToyota Hilux 2020 tres cuartos delantero

ACTUALIDAD MOTOR

Toyota Hilux 2020, nuevo motor y diseño para la pick-up más dura

David Navarro 8 de junio, 2020 | Tiempo de lectura 4-5 min

En Toyota ponen al día a su pick-up, la Hilux, un vehículo que ha pasado varias generaciones con el objetivo de ser el mejor aliado fuera del asfalto en las labores de trabajo u ocio. La nueva Toyota Hilux 2020 quiere seguir ese camino y en Japón han trabajado mucho que esta actualización se note.

Es por eso que encontramos ahora un look renovado y que la diferencia notablemente del modelo anterior. Esta Hilux 2020 lleva un nuevo frontal más robusto y enfadado. Hay nuevas ópticas y molduras de plástico que le confieren ese aspecto más rudo.

Toyota Hilux 2020

En este estreno de la Toyota Hilux 2020 se nos presenta además en acabado especial Invincible, que añade elementos exteriores específicos y una decoración especial, reflejada con el nombre de la versión en su portón trasero.

Toyota Hilux 2020 vista superior

La otra gran novedad más allá de su mirada es su corazón. La Hilux contaba hasta ahora en su gama solo con el motor D-4D 2.4 litros diésel de 150 CV. Ahora recibe el 2.8 de 204 CV y 500 Nm de par del Land Cruiser. Con este motor es 2.8 segundos más rápido en el 0 a 100 km/h, que hace en solo 10.0 segundos.

Las ventajas de este bloque son un ralentí más bajo, a 680 rpm, que mejora su motricidad a baja velocidad, y una eficiencia mejorada con respecto al otro motor. Lleva sus tradicional chasis de largueros y la suspensión y ballestas traseras han sido mejoradas para absorber los baches mejor.

Toyota Hilux 2020 interior

A bordo hay más tecnología en la Toyota Hilux 2020, gracias a una nueva pantalla central de 8 pulgadas con compatibilidad con Apple CarPlay. También hay más ayudas a la conducción con el sistema Toyota Safety Sense.

Seguirá siendo un portento del offroad gracias a sus tracción total conectable, caja reductora, y podremos mejorar sus capacidades con un bloqueo del diferencial trasero.

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