Mercedes GLA 2020, creciendo en todos los sentidos

El SUV estrella de Mercedes por fin ha sido renovado en una segunda generación, que cogiendo la base de la Clase A, se distancia más que nunca de sus hermanos, añadiendo todo lo que necesitaba para seguir siendo un superventas. Hora de conocer el nuevo Mercedes GLA 2020.

Recogiendo el testigo de su predecesor, Mercedes ha logrado lo que parecía casi imposible: mejorar un conjunto que en su primera generación ya tenía pocas pegas.

UN NUEVO DISEÑO QUE SE DISTANCIA DE SUS HERMANOS

Pese a que el nuevo Mercedes GLA sigue partiendo de la plataforma y base de su hermano el Clase A, estéticamente ya no guardan el mismo aspecto, algo que le ayuda a posicionarse como un modelo más independiente del resto de la gama, y no tanto una versión campera como podría sugerir su anterior generación.

Una rápida mirada nos permite apreciar inmediatamente unas formas más robustas, voluminosas y sobre todo más elevadas del suelo. Sus medidas declaran 4,41 metros de largo, 1,83 metros de ancho y una altura de 1,61 metros, creciendo así en todas sus cotas.

Como decíamos, la distancia al suelo se ha aumentado considerablemente, hasta los 14,3 centímetros, un aspecto que fue bastante criticado en su versión anterior al no cambiar respecto al Clase A.

En cuanto al resto del diseño, comparte grupos ópticos, línea de capó y techo, así como parte del portón trasero. La parte más llamativa será, sin embargo, su parrilla sobredimensionada que ayuda a esta apariencia más ruda.lase

UN INTERIOR QUE CRECE DANDO ESPACIO A LA TECNOLOGÍA

Si ya podíamos ver en su exterior como este nuevo modelo ha crecido en dimensiones, este “estirón” también llega al interior. En este nuevo GLA disfrutamos de una mayor amplitud, como atestiguan los 11 centímetros extra para las piernas en los asientos traseros, o los 4,8 centímetros de altura para los hombros.

El maletero también ha aprovechado este aumento de medidas, y ahora ofrece 435 litros con una boca de carga más amplia y profunda que ayuda a aprovechar al máximo este espacio.

Pero, además de un salto en habitabilidad, esta generación da otro salto en cuanto a tecnología y calidades. Al igual que ocurre en gamas más altas de la marca, el diseño interior ahora está gobernado por dos enormes pantallas de 10,2 pulgadas cada una en su configuración más generosa, y de 7 en sus versiones básicas. A través de estas pantallas podremos aprovechar toda la potencia del sistema MBUX que incluye entre otras funciones el avanzado reconocimiento por voz.

En cuanto a las calidades, la marca promete el uso de
materiales premium dando un paso adelante respecto a sus rivales. Las líneas
del habitáculo recuerdan nuevamente a sus hermanos de gama (Clase A, CLA, etc.)

NUEVOS CORAZONES PARA DAR VIDA AL GLA 2020

En su lanzamiento, la gama de motorizaciones del Mercedes GLA 2020 estará formada por un motor de acceso 1.3 litros gasolina de 163 CV y un motor vitaminado de 2 litros y 306 CV que moverán al AMG GLA 35 4Matic. Poco después irán llegando nuevas motorizaciones diésel, gasolina e híbridas.

En cuanto a la transmisión, en su salida, todos los motores
irán asociados a una caja de cambios automática y su tracción podrá ser total o
delantera según versiones.

La novedad en cuanto a sus versiones tiene el nombre de EQA, y será el modelo de acceso a la gama 100% eléctrica de Mercedes, sumándose así al EQC.

El nuevo Mercedes GLA 2020 llegará al mercado en la primavera de 2020 con un precio aún sin confirmar que oscilará entre los 35.000 y los 55.000 euros.