Lotus 3-Eleven 430: presentado como el coche de calle más potente de la marca

Lotus ha producido el coche de calle más extremos de su historia, presentando una con una carrocería biplaza con un diseño muy agresivo. El deportivo británico descapotable producirá un total de 461 CV por tonelada.

Esta cifra ha sido posible gracias a la mejora en el rendimiento del motor turboalimentado que monta, un 3.5 litros que tiene una potencia de 424 CV y un par de 440 Nm– lo que se traduce en un aumento en la potencia de 20 CV y 31 Nm, respectivamente. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades, con un diferencial Torsen de deslizamiento limitado.

Lotus 3-Eleven 430: presentado como el coche de calle más potente de la marca

Con la implementación de la fibra de carbono en la carrocería, también ayuda a aligerar el peso total en 5 kg con respecto a la variante estándar, 920 kg. El 430 mantiene el chasis de aluminio del Exige, asentándose en la misma suspensión independiente con la jaula antivuelco de competición. Se asienta en una llantas de 18 pulgadas para el eje delantero, mientras que para las ruedas trasera se montan unas de 19 pulgadas, enfundadas todas ellas en unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.

lotus 3-eleven-430-2018

A fondo, el 430 acelera de 0-100 km/h en solo 3,1 segundos, junto con una velocidad punta de 290 km/h. A esa velocidad, los componente aerodinámicos del 430 producen una carga aerodinámica total de 265 kg, de los cuales 100 son por en la parte delantera y 165 kg en la trasera. Se estima que pueda generar unas fuerzas laterales de hasta 1,5 g (similar a la de los modelos GT3).

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En el circuito Hethel de Lotus, el 430 ha parado el crono en 1 minutos y 24 segundos, lo que se traduce en 2 segundos más rápido que la variante normal del 3-Eleven y 0,8 segundos más rápido que el actual Exige Cup 430, del cual hereda su motor. Solo la variante de carreras del 3-Eleven es más rápido que este, pero ese modelo tiene una potencia de 450 CV y una caja de cambios secuencial.

Solo se construirán 20 unidades del 3-Eleven 430, con un precio estimado de 102.000 libras (115.643 euros). Todavía no se ha anunciado si llegará un sucesor del 3-Eleven.