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Sbarro muestra los prototipos que participarán en Ginebra

RevistaCAR 6 de marzo, 2017 | Tiempo de lectura 1-2 min

El centro de diseño francés Sbarro ha llegado al Salón de Ginebra con una sorprendente selección de «concepts». Guiados por el veterano diseñador Franco Sbarro, los estudiantes de la École Espera Sbarro en Montbéliard han desarrollado una serie de prototipos que darán de qué hablar esta semana en Ginebra.

Uno de los más destacados es el Mojave roadster, el cual monta una caja manual de cinco velocidades junto con un motor de 4.0 litros que desarrolla una potencia total de 290 CV.

Este curioso coche de tracción trasera parece que monta neumáticos slicks de competición, sugiriendo que el prototipo- siempre y cuando este se haga realidad- será un modelo enfocado a rodar en circuito.

Algo más orientado al terreno offroad es el prototipo apodado ArCad, un buggy listo para los terrenos difíciles que nos recuerda mucho al Ariel Nomad.

Propulsado por un V8 de 4,6 litros, el ArCad de 1100 kg es capaz de desarrollar una potencia máxima de 266 CV junto con una transmisión automática, así como neumáticos desarrollados para atravesar los terrenos más duros.

Como parte de la gama que Sbarro mostrará en Ginebra un tercer modelo, el Pendo-Traction, una moto de tres ruedas que envía toda la potencia del motor de 650 cc hacía la rueda delantera, 74 CV para ser exactos.

El cuarto y último miembro de la familia Sbarro presenta un diseño un tanto extraño, un prototipo con tres asientos y un motor de 400 cc llamado Tracto-Sphere, el cual monta una caja manual de seis velocidades unida a un tren de potencia híbrido.

Los detalles de estos prototipos aún son escasos, tendremos que esperar a que dé comienzo el Salón de Ginebra.

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