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Sbarro Espera Eight: rectas peligrosas

David Navarro 8 de octubre, 2015 | Tiempo de lectura 1 min

El diseñador italiano Franco Sbarro (1939, Presicce, Italia) ha dedicado toda su vida a modificar y crear prototipos de toda clase. Incluso llegó a fundar su propia compañía y se estableció en Suiza en 1971. En sus comienzos usaba mecánicas Rover y BMW y él tan solo se encargaba de darle forma a sus singulares vehículos pero, como le pasó a tantos otros, su talento no fue suficiente y no pudo hacerse un hueco en la exigente industria del automóvil. No obstante, en la actualidad dedica todos sus esfuerzos a repartir sus conocimientos en la escuela de diseño que lleva su nombre (Escuela de Diseño Espera Sbarro Montbéliard). De hecho sus alumnos más aventajados de vez en cuando nos sorprenden con automóviles tan sugerentes como el que ilustra estas páginas, el Sbarro Espera Eight.

Sbarro Espera Eight

El sorprendente Sbarro Espera Eight es una reinterpretación de los clásicos hot rod americanos con unas formas muy marcadas y agresivas, pero convenientemente actualizado, tanto que monta un motor V8 de origen Maserati. La fibra de vidrio se ha usado de forma masiva en la construcción de este automóvil para garantizar un peso contenido, y el motor de la firma del Tridente manda 360 CV al tren trasero. Dentro no esperes grandes lujos, pero sí un habitáculo minimalista cargado con las últimas tecnologías. De hecho dos grandes pantallas sustituyen el salpicadero y el cuadro de mandos para ilustrar al conductor y su único acompañante –es un estricto biplaza– con los datos necesarios para la conducción y el infoentretenimiento. ¿Y el equipaje? Tranquilos, en la parte de atrás hay un pequeño maletero para poder llevar lo imprescindible, y solo lo imprescindible para pasar un agradable fin de semana. Y los que se agobien en sitios pequeños estarán más tranquilos al saber que el techo es retráctil… Solo se trata de ver el vaso medio lleno.

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